ከኑረምበርግ የከተማ ባቡር ጋር በመተባበር ሜትሮ የከተማውን እና የአከባቢውን ክልል ዋና የህዝብ ማመላለሻ ይመሰርታል። በጀርመን ውስጥ በአራተኛው ትልቁ ከመሬት በታች ሲሆን ከ 320 ሺህ በላይ መንገደኞች በየቀኑ አገልግሎቶቹን ይጠቀማሉ።
የኑረምበርግ ሜትሮ ሦስቱ የአሠራር መስመሮች አጠቃላይ ርዝመት 36 ኪ.ሜ ነው ፣ እና ሁሉም ጣቢያዎች በጀርመንኛ ብቻ የሚቀርቡበት 46 ተጓ passengersችን ለመግቢያ-መውጫ እና ለማስተላለፍ ክፍት ናቸው።
በኑረምበርግ የሜትሮ ግንባታ ዕቅዶች በ 1925 ተጀምረዋል ፣ ግን በቴክኒካዊ ውስብስብነት እና በገንዘብ እጥረት ምክንያት ፕሮጀክቱ እንኳን አልተሞከረም። እ.ኤ.አ. በ 1938 ባለሥልጣኖቹ በተራቆቱ አደባባዮች ውስጥ ጣልቃ ሳይገቡ የብሔራዊ ሶሻሊስቶች ሰልፎች እንዲከናወኑ የትራም ትራኮችን ከፊል አስወግደዋል። በ 1963 ብቻ ጉዳዩ ተመልሶ የከተማው ምክር ቤት የከርሰ ምድር ትራምን መልሶ ማዋቀር እና ልማት እና በከተማው ውስጥ የተሟላ ሜትሮ እንዲፈጠር አፀደቀ።
የኑረምበርግ ዘመናዊ የምድር ውስጥ ባቡር ሦስት መስመሮችን ያካተተ ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ ከመሬት በታች ነው። ረጅሙ እና በጣም ታዋቂው ሰማያዊ መስመር U1 ነው ፣ የጉዞ ጊዜ ግማሽ ሰዓት ያህል ነው። የከተማዋን ሰሜን-ምስራቅ ከደቡብ-ምዕራብ ጋር ያገናኛል እና የመጨረሻዎቹ ነጥቦች ላንግዋሰር ወረዳ እና የፎርት የከተማ ዳርቻ ክሊኒክ ናቸው። ወደ ኑረምበርግ ለሚመጡ እንግዶች ቀይ መስመር U2 በጣም አስፈላጊ ነው። ከደቡብ-ምዕራብ ተዘርግቶ ይህንን የከተማውን አካባቢ ከአውሮፕላን ማረፊያ ፣ ከዋናው እና ከሰሜን ምስራቅ ጣቢያዎች ጋር ያገናኛል ፣ እና የህዝብ ማመላለሻን በመጠቀም በትራንዚት ተሳፋሪዎች መካከል ባቡሮችን ለመለወጥ ብቸኛው መንገድ ነው።
የአካል ጉዳተኞች እና ልጆች ያላቸው ተሳፋሪዎች በእንቅስቃሴ ላይ ችግር እንዳይኖራቸው የሁሉም የኑረምበርግ ሜትሮ ጣቢያዎች መድረኮች መደበኛ የ 90 ሜትር ርዝመት እና ሊፍት አላቸው። ቀሪዎቹ ዜጎች አሳንሰሮችን እና ደረጃዎችን መጠቀም ይችላሉ።
የ U2 እና U3 መስመሮች በኮምፒውተሮች ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ፣ እና የ U1 መስመር በሚቀጥሉት ዓመታት ወደዚህ የቁጥጥር ሁኔታ ይተላለፋል።
የኑረምበርግ ሜትሮ የመክፈቻ ሰዓታት
ጣቢያዎቹ ተሳፋሪዎች ጠዋት 4.40 እንዲገቡ እና በዋናነት እስከ ጠዋቱ 1 00 ድረስ እንዲሠሩ ይከፍታሉ።
የኑረምበርግ ሜትሮ ቲኬቶች
በእያንዳንዱ ጣቢያ ላይ ባሉ ማሽኖች ላይ በኑረምበርግ የመሬት ውስጥ ባቡር ውስጥ ትኬቶችን መግዛት እና ለጉዞ መክፈል ይችላሉ። ሁሉም ማሽኖች የክፍያ ካርዶችን ስለማይቀበሉ እና ከትላልቅ ሂሳቦች ለውጥ ስለሚሰጡ አነስተኛ ገንዘብን መጠቀም ይመከራል። በታሪፍ ቀጠና ላይ በመመስረት አንድ ነጠላ ጉዞ እስከ 2.5 ዩሮ ያስከፍላል። ትኬቱ ከገዛበት ጊዜ ጀምሮ ለ 1 ሰዓት ከ 45 ደቂቃዎች የሚሰራ ነው ፣ ስለሆነም ለ 10 ጉዞዎች - 10 ፣ 10 ዩሮ - ትኬት መግዛት ወይም የቀን ትኬት ብቸኛ መግዛት የበለጠ ትርፋማ ነው። ይህ ትኬት ቀኑን ሙሉ ያልተገደበ ጉዞ የማድረግ እና ወደ 5 ዩሮ ገደማ ያስከፍልዎታል።
ኑረምበርግ የምድር ውስጥ ባቡር
