የመስህብ መግለጫ
የኪስስ ድልድይ 2 ኛውን አድሚራልቴይስኪ እና ካዛን ደሴቶችን በሞይካ በኩል ያገናኛል። የመሳም ድልድይ ብዙ አፈ ታሪኮች ፣ ወጎች እና ወጎች ከሚዛመዱበት ከሴንት ፒተርስበርግ ሥዕላዊ ሥፍራዎች አንዱ ነው። እንደ አንድ አፈ ታሪክ ከሆነ ይህ ድልድይ በተለያዩ ምክንያቶች ስሜታቸውን ለመደበቅ የተገደዱ ወጣት አፍቃሪዎች የሚገናኙበት ቦታ ነበር። በሕልውናው ዘመን ሁሉ ፣ ለሮማንቲክ ስም ኪስ ምስጋና ይግባው ፣ ድልድዩ በብዙ አፈ ታሪኮች “ተበቅሏል”። ብዙ አፈ ታሪኮች ከድልድዩ ራሱ ስም አመጣጥ ጋር የተቆራኙ ናቸው። ሞይካ የከተማው ድንበር በነበረበት ጊዜ ይህ ድልድይ ለስብሰባዎች እና ለስንብት ቦታ ሆኖ ያገለግል የነበረ አፈ ታሪክ አለ። ሌሎች አፈ ታሪኮች የቅዱስ ፒተርስበርግ አፍቃሪዎች በኪስ ድልድይ ላይ ሲጓዙ እና በተመሳሳይ ጊዜ እርስ በእርስ ላለመለያየት ቃል በመግባት የመሳም ልማድ እንደነበራቸው ይናገራሉ። ሌላ አፈ ታሪክ እንደሚናገረው እርስ በእርሳቸው ቢተዋወቁ በኪሳም ድልድይ ላይ የሚያልፉ ሰዎች መሳም አለባቸው።
የኪስስ ድልድይ ከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ አንስቶ መልክውን ጠብቆ ከቆየው የብረት-ድልድይ ግንባታ የመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ የመታሰቢያ ሐውልት ነው።
በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ። አሁን ባለው የ Potseluev ድልድይ ጣቢያ ላይ የከተማው ሰዎች እራሳቸው ከተቆራረጡ ቁሳቁሶች በተገነቡበት በሞይካ ላይ መሻገሪያ ነበረ። እ.ኤ.አ. በ 1738 በሞይካ ላይ የጥቁር ድንጋይ ግንባታዎች ሲገነቡ። በዚህ ቦታ የእንጨት የእግረኞች ድልድይ ተሠራ። በወንዙ ዳር የሚጓዙት የመርከብ መርከቦች እንዲያልፉ የማንሳት ክፍል ነበረው። በእነዚያ ቀናት ድልድዩ Tsvetnoy ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ ምክንያቱም በተለያዩ ቀለሞች ስለተቀባ። በ 1768 በፈረስ የሚጎተት የትራንስፖርት ድልድይ ለማቋረጥ። የድልድዩ ግንባታ ተለወጠ-ሶስት እርከን አድርገው የድንጋይ ድጋፎችን አደረጉ።
ድልድዩ የአሁኑን ስም በ 1788 ተቀበለ። አሁን ባለው የግሊንካ ጎዳና ጥግ ላይ በሞይካ ወንዝ ግራ ባንክ ላይ የቂስ የመጠጫ ተቋም ባለቤት የነበረው የ 3 ኛ ጓድ ነጋዴ በሆነው በንኪፎር ቫሲሊቪች ፖትሱሉቭ ስም።
በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ። ድልድዩ ተበላሽቷል እና እየጨመረ የመጣውን የትራፊክ ጭነት ማሟላት አቁሟል። በዚህ ረገድ በ 1808-1816 ዓ.ም. በዚያን ጊዜ በሞይካ አቋርጠው የነበሩ ሁሉም ድልድዮች በሚገነቡበት በ V. I. Geste መደበኛ ፕሮጀክት መሠረት ድልድዩ እንደገና ተገንብቷል። በዚህ ምክንያት አዲስ የብረት-ብረት ፣ የማይንቀሳቀስ ፣ ነጠላ-ስፔን ፣ ከፊል ፣ ቅስት ድልድይ ተገንብቷል ፣ ድጋፎቹ ከድንጋይ ግንበኞች የተሠሩ እና የጥራጥሬ ሽፋን ያላቸው ናቸው። በአቶ ገሠሠ ፕሮጀክት መሠረት በሞይካ መሻገሪያ ገጽታ የበለፀገ በኪስ ድልድይ መግቢያዎች ላይ በፋና ያጌጡ አራት ግራናይት ቅርጻ ቅርጾች ተሠርተዋል። የድልድዩ የብረት መዋቅሮች በኡራኮች ፣ በኒኪታ ዴሚዶቭ ፋብሪካዎች ውስጥ ተሠርተዋል። የድልድዩ ሐዲድ ግርማ ሞገዶች እስከ ዛሬ ድረስ አልተለወጡም። እሷ በሞይካ ማስቀመጫዎች ላይ የአጥሩን ስዕል ትደግማለች። ፒተርስበርግ የብረት ማምረቻ በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርቷል።
የድልድዩ የመጀመሪያው ከባድ ግንባታ በ 1824 ከሞላ ጎደል ድልድዩን ሙሉ በሙሉ ካጠፋ በኋላ አስፈላጊ ነበር።
በ 1907-08 በድልድዩ ላይ የትራም ትራኮችን ለመዘርጋት። የኪስስ ድልድይ እንደገና ተገንብቷል ፣ ግን መልሱ ተጠብቆ ነበር ፣ ምንም እንኳን በተሃድሶው ወቅት የጥቁር ድንጋይ ግንባታዎች ቢጠፉም። የአዲሱ ንድፍ ደራሲ መሐንዲሱ ኤ.ፒ. Pshenitskiy ነበር። የእግረኛ መንገዶቹ በኮንሶሎች ላይ የተከናወኑ ሲሆን በዚህ ምክንያት የድልድዩ መንገድ ተዘርግቷል። የድልድዩ ደጋፊ መዋቅሮች በሬቭቭስ በተገጣጠሙ በብረት ባለ ሁለት ጥንድ ቅስቶች ተተክተዋል።
በ 1952 ዓ.ም. በሥነ -ህንፃው መሪ ኤል. ሮታች የድልድዩን ተሃድሶ አከናወነ ፣ በዚህ ጊዜ አራት ቅርሶች በኪስዲ ድልድይ ላይ የታዩ ሲሆን ፣ የቀይ ድልድይ መብራቶችን በመድገም ባለ አራት ጎን መብራቶች ባሏቸው ኳሶች አክሊል ተሸልመዋል። በ 1969 በተካሄደው ተሃድሶ ወቅት።የድልድዩ ሌሎች የጌጣጌጥ አካላት ተመለሱ እና ፋኖዎቹ አንፀባርቀዋል።
ዛሬ ፣ የኪስስ ድልድይ አሁንም የከተማ አፈታሪክ ነገር ነው። ይህ ድልድይ ለአዲስ ተጋቢዎች መታየት ያለበት ነው። እዚህ ሲሳሳሙ ፣ አብረው ደስታቸው እንደሚረዝም ይታመናል። መሳም በድልድዩ ስር ከተከናወነ የበለጠ የበለጠ ውጤት ይገኛል። በሠርጉ ቀን ወጣት ባለትዳሮች መሳሳም ወይም መሳሳም ድልድይን ማቋረጥ አለባቸው ፣ እርስ በእርሳቸው እየተሳሳሙ መሳም በወንዙ በአንዱ በኩል ተጀምሮ በሌላኛው ማብቃት አለበት።
