የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ መግለጫ እና ፎቶዎች - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ - ሴንት ፒተርስበርግ

ዝርዝር ሁኔታ:

የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ መግለጫ እና ፎቶዎች - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ - ሴንት ፒተርስበርግ
የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ መግለጫ እና ፎቶዎች - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ - ሴንት ፒተርስበርግ

ቪዲዮ: የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ መግለጫ እና ፎቶዎች - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ - ሴንት ፒተርስበርግ

ቪዲዮ: የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ መግለጫ እና ፎቶዎች - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ - ሴንት ፒተርስበርግ
ቪዲዮ: Импровизаторы | Сезон 2 | Выпуск 2 | Екатерина Волкова 2024, ሰኔ
Anonim
ፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ
ፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ

የመስህብ መግለጫ

የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ በፎንታንካ ወንዝ ማዶ ፣ በሴንት ፒተርስበርግ ማእከላዊ አውራጃ ውስጥ የቤይዛምያንያን ደሴት እና የበጋ የአትክልት ደሴት እንዲሁም በአቅራቢያው ያለው ጎዳና ስሙን ከሴንት ፓንቴሊሞን ቤተክርስቲያን አግኝቷል። ድልድዩ የፔስቴል ጎዳና ወደ ሞይካ ማደያ ቀጣይ ነው። በአቅራቢያዎ ያለው የሜትሮ ጣቢያ Gostiny Dvor ነው።

መጀመሪያ ፣ በፓንቴሌሞኖቭስካያ ጎዳና መጀመሪያ ላይ ፣ እ.ኤ.አ. በ 1721 በሰነዶች ውስጥ የተጠቀሰው የጀልባ መሻገሪያ ነበር። በ 1725-1726 ኤች ቫን ቦሌስ የራሱ ስም ያልነበረውን የእንጨት የውሃ ማስተላለፊያ ድልድይ እዚህ አቆመ። እ.ኤ.አ. በ 1749-1749 የእንጨት ድልድይ በአዲስ ተተካ ፣ የፕሮጀክቱ ግንባታ በአርክቴክት ኤፍ ራስትሬሊ ተሠራ። በብዙ ስቱኮ እና የተቀረጹ ዝርዝሮች በባሮክ ዘይቤ ተገድሏል። በ 1777 ከጎርፉ በኋላ ድልድዩ ተበተነ።

እ.ኤ.አ. በ 1823-1824 በዚህ ሜታ ላይ የሰንሰለት ድልድይ ተገንብቷል ፣ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች V. von Tretter እና F. Khristianovich ነበሩ። ይህ ድልድይ በሩሲያ ግዛት ውስጥ የመጀመሪያው የመጓጓዣ እገዳ ድልድይ ሆነ። ግንባታው በቀጥታ በ V. A. ክሪስታኖቪች እና ኤፍ.ኦ. ጊዜ።

የመዋቅሩ የባህር ዳርቻ ምሰሶዎች ከግራናይት ሰሌዳዎች የተሠሩ ነበሩ። የሚካሂሎቭስኪ ቤተመንግስት ቦዮች ከተፈረሱበት ቦታ ተወስደዋል። ሥራው በዋናው ሜሶን ሳምሶን ሱካኖቭ ቁጥጥር ተደረገ። የድልድዩ ርዝመት 43 ሜትር ፣ ስፋቱም ከ 10 ሜትር በላይ ብቻ ነው። የድልድዩ መክፈቻ በኖቬምበር 1824 ተካሄደ። በቸር ባይርድ ተክል (አድሚራልቲ ተክል) የተጭበረበሩ እና የብረት-ብረት መዋቅራዊ አካላት ተሠርተዋል። የጥቁር ድንጋይ ማያያዣዎች በክምር ላይ አረፉ። በሁለቱም ባንኮች ላይ የ 5 የብረት ብረት 6 ሜትር ዓምዶች በሮች ተጠናክረዋል። እነሱ በጥንታዊው የግብፅ ዘይቤ ያጌጡ ነበሩ። መከለያዎቹ በአንበሳ ራሶች ያጌጡ ነበሩ። በአፋቸው በኩል ፣ ከድልድዩ የመርከቧ ወለል ጋር ያለው እጅግ የላቀ መዋቅር የተያዘበት ሰንሰለት ተሸክሟል። ያጌጡ ጽጌረዳዎች ፣ ቅስቶች ፣ መብራቶች እንደ ማስጌጥ ያገለግሉ ነበር። የድልድዩ ልዩ ገጽታ ማወዛወዝ ነበር።

የሰንሰለት ድልድይ ለ 85 ዓመታት አገልግሏል። በ 1905 የግብፅ ድልድይ ከወደቀ በኋላ እንደገና እንዲገነባ ተወስኗል። ከከተማው ባለሥልጣናት ይፋ በሆነ መግለጫ ፣ ለመበታተን ሌላ ምክንያት ተገለጸ - የትራም መስመሮችን የመዘርጋት አስፈላጊነት።

በአርክቴክቶች ኤል. ኢሊን እና ኤ.ፒ. ፒhenኒትስኪ እ.ኤ.አ. በ 1907-1908 አዲስ ነጠላ-ስፋት ያለው ቅስት ድልድይ ግንባታ ተጀመረ። ሥራው በኢንጂነር ሬይንክ ተቆጣጠረ። ምንም እንኳን በይፋ የተከፈተ ቢሆንም ፣ የጥበብ አካዳሚው የድልድዩን ንድፎች ለማፅደቅ የተስማሙትን አልፀደቀም ፣ ምክንያቱም የባቡር ሐዲዶቹ ማስጌጫ ከድንጋይ ንጣፍ ይልቅ እንደ በረንዳ ሐዲድ ነው ብለው ስላሰቡ። ፕሮጀክቱ ተጠናቆ በ 1910 ጸደቀ። ከመጀመሪያው እና ከሁለተኛው የኢንጂነሪንግ ድልድዮች ጋር ተነባቢ ስብስብ ለመፍጠር ፣ አይሊን ተመሳሳይ የጌጣጌጥ ቴክኒኮችን ተጠቅሟል። ግን የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ በጌጣጌጡ ውስጥ የበለጠ አስደናቂ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ምክንያቱም አርክቴክቱ የወርቅ ቅጠልን ሽፋን እና የነሐስ ማስጌጫዎችን በሰፊው ስለተጠቀመ። የድልድዩ ቅርፅ አካላት በካርል ዊንክለር ተክል አውደ ጥናቶች ውስጥ ተሠርተዋል።

የፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ የመጀመሪያው ተሃድሶ በ 1957 ተከናወነ። ወደ 82 ካሬ ሜትር አካባቢ ሜትር የጌጣጌጥ ዝርዝሮች። የጠፉት የወለል መብራቶች ተመልሰዋል። የሚከተለው የተሃድሶ ሥራ በ 1969 እና በ 1983-84 ተከናውኗል።

እ.ኤ.አ. በ 2002 የፓንቴሊሞኖቭስኪ ድልድይ ከድሮው የአርበኝነት ጦርነት በተረፉ ዛጎሎች 5 ያረጁ የብረት መዋቅሮችን ፣ የመንገድ ንጣፎችን እና የውሃ መከላከያን በመተካት ከፍተኛ ጥገና ተደረገ።

ከድልድዩ ጋር የተያያዙ በርካታ አስደሳች ዝርዝሮች አሉ። የድልድዩ ጠባቂ ቅዱስ ፈዋሽ ቅዱስ ፓንቴሊሞን እንደሆነ ይታመናል። ድልድዩ ከመጀመሪያው መሐንዲስ ጋር በሚገናኝበት ቦታ ፣ ለቺቺክ-ፒዝሂክ የመታሰቢያ ሐውልት አለ።በ 1833-1834 ከሰመር የአትክልት ስፍራ ብዙም ሳይርቅ ፣ ኤ.ኤስ. Ushሽኪን። ከቤት ወደ አትክልት ቦታ ሲሄድ ፣ በፓንቴሌሞኖቭስኪ ድልድይ በኩል በእያንዳንዱ ጊዜ ያልፍ ነበር። ድልድዩ በኤ.ሲ. የቶልስቶይ “የፖፖቭ ህልም”።

ድልድዩ ስሙን ብዙ ጊዜ ቀይሯል። እ.ኤ.አ. በ 1915 ጋንግutsስኪ ተባለ ፣ እ.ኤ.አ. በ 1923 - የዲያብሪስት ፔስት ድልድይ ፣ በ 1928 - የፔስቴል ድልድይ። ከጥቅምት 4 ቀን 1991 ጀምሮ በይፋ ፓንቴሌሞኖቭስኪ ተብሎ ይጠራል።

ፎቶ

የሚመከር: