በቻይና ቾንግኪንግ ከተማ ውስጥ የምድር ውስጥ ባቡር ከነሱ ጋር የተገናኘ የመሬት ውስጥ መስመሮች እና የሞኖራይል መስመሮች ስርዓት ነው። ግንባታው የቻይና ሕዝባዊ ሪፐብሊክን ምዕራባዊ ክፍል ለማልማት የፕሮጀክት አካል ሆኖ የታቀደ ሲሆን በዋሻ ላይ ሥራ በ 1999 ተጀመረ። ዛሬ ለተሳፋሪዎች ፍላጎት በአራት በሚሠሩ የቾንግኪንግ የምድር ውስጥ መስመሮች አንድ መቶ ጣቢያዎች ተከፍተዋል። ሁለት መስመሮች ከመሬት በታች ናቸው ፣ ቀሪዎቹ ሞኖራይል ናቸው። የሁሉም ቅርንጫፎች አጠቃላይ ርዝመት ወደ 170 ኪ.ሜ. የቾንግኪንግ ሜትሮ የመጀመሪያ ደረጃ እ.ኤ.አ. በ 2005 ተልኳል ፣ ቀጣዩ ደግሞ በ 2006 የበጋ ወቅት ነበር።
የቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር የመጀመሪያ መስመር በካርታዎች ላይ በቀይ ምልክት ተደርጎበታል። በምዕራባዊው የሻንፒባ ጣቢያን በቾንግኪንግ ምስራቃዊ ክልል ከቻኦቲያን ጋር ያገናኛል። ርዝመቱ 37 ኪ.ሜ ያህል ነው ፣ እና ተሳፋሪዎች በ 23 ጣቢያዎች ያገለግላሉ። ይህ መስመር ከመሬት በታች ተዘርግቷል።
መስመር 2 ፣ አረንጓዴ ምልክት የተደረገባቸው ፣ በከተማው ማእከል ውስጥ Jiaochangkou ን ወደ ብዙ ምዕራባዊ ኢንተርፕራይዞች መኖሪያ ከሆነው ከደቡብ ምዕራብ ክልል ጋር ያገናኛል። ርዝመቱ 19 ኪሎ ሜትር ሲሆን ለተሳፋሪዎች መግቢያና መውጫ 18 ጣቢያዎች ክፍት ናቸው። ይህ መስመር የተሠራው የሞኖራይል ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው።
ሌላው የሞኖራይል መስመር “ሰማያዊ” መስመር 3. በተለይ ወደ አውሮፕላን ማረፊያው እና ወደ ሰሜናዊው የባቡር ጣቢያ ለመድረስ ስለሚያስችል በከተማው ጎብኝዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው። መስመር 3 በተጨማሪም የቾንግኪንግን ማዕከል ከደቡባዊ መኝታ ቤቶቹ ጋር ያገናኛል። “ሰማያዊ” መንገድ ከረጅሙ አንዱ ነው። ሐዲዶቹ ለ 56 ኪ.ሜ ያህል ተዘርግተዋል ፣ እና ተሳፋሪዎች በ 39 ጣቢያዎች ያገለግላሉ።
የ “ሮዝ” መንገድ እንዲሁ በቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር ውስጥ ከመሬት በታች ካሉ ቅርንጫፎች አንዱ ነው። በቅርቡ በ 2012 ተልኳል። የከተማውን ማዕከል ከዩዙንግ እና ናናን የከተማ ዳርቻዎች ጋር ማገናኘት ፣ መስመር 6 ነዋሪዎችን በቀላሉ ወደ የንግድ አውራጃዎች እንዲደርሱ ያስችላቸዋል። የቾንግኪንግ ሜትሮ ልማት ዕቅዶች መስመሮችን 4 እና 5 ያጠቃልላሉ ፣ መግቢያውም በሌሎች ፣ በመሬት ላይ በተመሠረቱ የከተማ መጓጓዣዎች ላይ ያለውን ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ የሚቀንሰው እና የትራፊክ መጨናነቅን እና መጨናነቅን ችግር የሚፈታ ነው።
በቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር ሁሉም ማስታወቂያዎች በቻይንኛ ናቸው። የቲኬት ማሽኖቹ የእንግሊዝኛ ምናሌ አላቸው።
ቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር
የቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር መክፈቻ ሰዓታት
ቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር ከጠዋቱ 5 ሰዓት ተከፍቶ ተሳፋሪዎችን እስከ እኩለ ሌሊት ድረስ ይወስዳል። የባቡር ክፍተቶች በቀኑ ሰዓት ላይ የሚመረኮዙ ሲሆን በከፍተኛ ሰዓታት ውስጥ ከሶስት ደቂቃዎች ያልበለጠ ነው።
የቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር ትኬቶች
የቾንግኪንግ የምድር ውስጥ ባቡር ትኬቶች በትኬት ቢሮዎች እና በቲኬቶች ማሽኖች ሊገዙ ይችላሉ።
