የመስህብ መግለጫ
የ 25 ኤፕሪል ድልድይ ሊዝበንን ከታጉስ ወንዝ በግራ በኩል ከሚገኘው የአልማዳ ማዘጋጃ ቤት ጋር የሚያገናኝ ተንጠልጣይ ድልድይ ነው። የድልድዩ ታላቅ መክፈቻ የተካሄደው ነሐሴ 6 ቀን 1966 ሲሆን በ 1999 የመጀመሪያው ባቡር በድልድዩ ማዶ ተጀመረ።
ተመሳሳይ ንድፎች (የኬብል ተንጠልጣይ ድልድይ) እና ቀለም ስላላቸው የኤፕሪል 25 ድልድይ ብዙውን ጊዜ በሳን ፍራንሲስኮ (አሜሪካ) ካለው ወርቃማው በር ድልድይ ጋር ይነፃፀራል። አንድ አስገራሚ እውነታ በሊዝበን ውስጥ ያለው ድልድይ የተገነባው ሳን ፍራንሲስኮ-ኦክላንድን (ቤይ ድልድይ) በሠራው ተመሳሳይ ኩባንያ ነው ፣ እሱም በንድፍ ውስጥ ተመሳሳይነታቸውን ያብራራል።
የድልድዩ አጠቃላይ ርዝመት 2277 ሜትር ሲሆን በዓለም ላይ ከሃያ ረጅሙ ተንጠልጣይ ድልድዮች አንዱ ነው። በድልድዩ የላይኛው መድረክ ላይ 6 የትራፊክ መስመሮች ያሉት የሞተር መንገድ አለ ፣ ከታች ደግሞ የባቡር ሐዲዶች አሉ። ድልድዩን የመገንባት ሀሳብ በ 1929 በፖርቹጋላዊው መሐንዲስ እና ሥራ ፈጣሪ አንቶኒዮ ቤሎ የቀረበ ነበር። ኮሚሽን ተቋቁሞ በሊዝበን የመንገድ እና የባቡር ድልድይ ለመገንባት ተወስኗል። ነገር ግን ፕሮጀክቱ ከሊዝበን በስተሰሜን በ 35 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በሚገኘው በቪላ ፍራንካ ደ iraራ መንደር ውስጥ በወንዙ ላይ ያለውን ድልድይ በመደገፍ ዘግይቷል። በ 1958 ድልድዩን የመገንባት ጥያቄ እንደገና ተነስቶ በመጨረሻ በ 1962 ግንባታው ተጀመረ። በመክፈቻ ሥነ ሥርዓቱ ላይ የፖርቱጋል ፕሬዝዳንት አድሚራል አሜሪኮ ቶማዝ እና የሊዝበን ፓትርያርክ ካርዲናል ማኑዌል ጎንሳልስ ሴሬዜራ ተገኝተዋል። ድልድዩ የተሰየመው በመክፈቻው ላይ በተገኙት በጠቅላይ ሚኒስትር አንቶኒዮ ደ ኦሊቬራ ሳላዛር ስም ነው። እ.ኤ.አ. በ 1974 በፖርቱጋል ከቀይ የካርኔሽን አብዮት በኋላ ድልድዩ ኤፕሪል 25 ድልድይ ተብሎ ተሰየመ ፣ በዚህ ቀን አብዮቱ ተጀመረ።
