የመንገድ Escalator (ማዕከላዊ Escalator) መግለጫ እና ፎቶዎች - ሆንግ ኮንግ ሆንግ ኮንግ

ዝርዝር ሁኔታ:

የመንገድ Escalator (ማዕከላዊ Escalator) መግለጫ እና ፎቶዎች - ሆንግ ኮንግ ሆንግ ኮንግ
የመንገድ Escalator (ማዕከላዊ Escalator) መግለጫ እና ፎቶዎች - ሆንግ ኮንግ ሆንግ ኮንግ
Anonim
የመንገድ ማስወገጃ
የመንገድ ማስወገጃ

የመስህብ መግለጫ

የሆንግ ኮንግ ማስወገጃ ሥርዓት ከሆንግ ኮንግ ደሴት የተለያዩ አካባቢዎችን የሚያገናኙ ከ 800 ሜትር በላይ የሚረዝም ፣ እስከ 135 ሜትር ከፍታ የሚደርስ ፣ በመንገዶች ላይ የሚንቀሳቀስ የእግረኛ መንገዶችን የሚሸፍን የዓለማችን ረጅሙ ሽፋን ያለው አውታረ መረብ ነው።

የመንገዱ መወጣጫ በጥቅምት ወር 1993 ተከፈተ ፣ እና የግንባታ ዋጋው ከመጀመሪያው ግምት ስድስት እጥፍ ነበር። ስርዓቱ አንድ-ቁራጭ ቀጣይ መወጣጫ አይደለም ፣ እሱ ተከታታይ 20 ተንቀሳቃሽ ደረጃዎች እና 3 ዝንባሌ ተጓlatorsች ናቸው። በእግረኞች ድልድዮች ቦታዎች እርስ በእርስ የተገናኙ ናቸው ፣ 14 መግቢያዎች እና መውጫዎች አሉ። ከመነሻው እስከ መጨረሻው ነጥብ ድረስ በአሳንሰር ስርዓቱ አጠቃላይ ርዝመት ውስጥ ያለው ጉዞ 20 ደቂቃ ያህል ይወስዳል።

ፕሮጀክቱ ፣ መጀመሪያ ሂልዴድ ኢስካተር አገናኝ ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ አወዛጋቢ ነበር እና ከተጀመረ በኋላ በመጀመሪያዎቹ ቀናት እንደ ውድቀት ይቆጠር ነበር። በከተማው ማዕከላዊ እና መካከለኛ ደረጃዎች መካከል ያለውን መጨናነቅ ለማቃለል ዋናውን ግብ አላሳካም። ሆኖም ስርዓቱ የእነዚህን አውራጃዎች ነዋሪዎችን ፣ ተሳፋሪዎችን እና ጎብ touristsዎችን ለማንቀሳቀስ ቀላል እና ነፃ መንገድን ሰጥቷል ፣ እና የተሳፋሪ ትራፊክ በየቀኑ ከ 55,000 በላይ ሰዎችን አድጓል ፣ ይህም ከሁለት እጥፍ ቅድመ ግምቶች በላይ ሆኗል። በተጨማሪም ፣ የውጭ መወጣጫው ወደ ኮረብታው አናት ነጥቦች በቀላሉ ለመድረስ ያስችላል ፣ ይህም ለሚያልፍባቸው አካባቢዎች ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ እድገት አስተዋጽኦ አድርጓል።

Escalators ከመካከለኛው የኩዊንስ መንገድ እስከ መካከለኛ ደረጃዎች ድረስ ወደ ኮንዲይት ጎዳና ይሮጣሉ። በጠባብ ጎዳናዎች ውስጥ ባለው ትንሽ ቦታ ምክንያት ሁለት አስፋፊዎችን መገንባት የማይቻል ነበር። ለዚህም ነው ስርዓቱ በየቀኑ ከአማካይ ደረጃ ከ 6 እስከ 10 ሰዓት ባለው መውረድ ላይ ብቻ የሚሠራው ፣ ይህም እያንዳንዱ ሰው በማዕከላዊ ወደ ቢሮዎቻቸው እንዲደርስ ያስችለዋል። ከጠዋቱ 10 ሰዓት በኋላ ፣ ዥረቱ ይገለበጣል እና አስፋፊዎች እስከ እኩለ ሌሊት ድረስ ይንቀሳቀሳሉ።

ሁለተኛው ፣ በ 800 ሜትር በ Conduit Street እና በሴንት ጎዳና መካከል በሳይ ያንግ ፖን መካከል በ 1993 የተነደፈ ሲሆን ፣ መጠናቀቁ በ 1997 በአቅራቢያው ከሚገኘው የዌስተርን ወደብ መሻገሪያ ወደብ ከመከፈቱ ጋር ነበር ፣ ግን ሁለቱም አልጀመሩም። እ.ኤ.አ. በ 2011 ዕቅዶች አሁንም በመጠባበቅ ላይ ነበሩ።

ለቱሪስቶች ፣ የመወጣጫ ጉዞው በማዕከላዊ ሆንግ ኮንግ የተጨናነቁትን ጎዳናዎች ፣ በጣም ጥንታዊውን የገቢያ ፣ የጥንት እና የጥበብ ወረዳ ፣ ሙዚየሞቹ ፣ የድሮ ሕንፃዎች እና ተቃራኒ ፣ ጸጥ ያለ የመካከለኛ ደረጃዎች ለመዳሰስ ትልቅ አቅም ነው።

ፎቶ

የሚመከር: