የመስህብ መግለጫ
ፖንት ጄና በጣም ከፓሪስ እይታዎች አንዱን ይሰጣል - ልክ በኤፍል ታወር ግርጌ። ድልድዩ ያልተለመደ ታሪክ አለው - ስሙ መጥፋቱ አልቀረም።
ሻምፕ ደ ማርስን የሚመለከት ድልድይ በናፖሊዮን በ 1807 እንዲሠራ ታዘዘ። ንጉሠ ነገሥቱ የታቀዱትን ስሞች ውድቅ አደረገ - ቻምፕስ ደ ማርስ ድልድይ ወይም ወታደራዊ ትምህርት ቤት - የእርሱን ከንቱነት የሚያሞቅ ስም - የጄና ድልድይ። እ.ኤ.አ. በ 1806 የናፖሊዮን ወታደሮች በጄና በፕራሺያን ጦር ላይ አስደናቂ ድል አገኙ። የውጊያው ቀን ለፕሩሺያ እና ለናፖሊዮን በሕይወቱ በጣም ደስተኛ ከሆኑት ቀናት ውስጥ አንዱ ጥፋት እና እፍረት ሆነ።
ከደስታ ቀናት በኋላ ጥቁሮች መጡ - በ 1814 የተባበሩት ወታደሮች ወደ ፓሪስ ገቡ። በዚህ ጊዜ ኢንጂነር ኮርኔል ላማ በንጉሠ ነገሥቱ የታዘዙትን ባለ አምስት ቅስት የድንጋይ ድልድይ ጨርሰው ነበር። ከአሸናፊዎች መካከል አንድ ጊዜ በጄና ጦርነት ውስጥ የተሳተፈው የፕሩሺያን ጄኔራል ብሉቸር ነበር። ከዚያ ጦርነት በኋላ የተሰየመውን ድልድይ በማየት ብሉቸር ተናደደ እና ለማፍረስ አቅዷል። መሻገሪያው በአጋሮቹ ጣልቃ ገብነት ብቻ እና አፈ ታሪኩ እንደሚናገረው በግል ሉዊስ XVIII - ድልድዩ ከእርሱ ጋር ብቻ እንደሚፈነዳ ተናግሯል። ስለዚህ ድልድዩ እንደገና ተሰየመ እና ትምባዎቹን ያጌጡ ኩሩ የንጉሠ ነገሥታት ንስር ተወገዱ። ይልቁንም ኤል.
ሆኖም በፈረንሣይ በ 18 ኛው እና በ 19 ኛው ክፍለዘመን ሁኔታው በፍጥነት ተለወጠ። ከ 1830 አብዮት በኋላ ድልድዩ ታሪካዊ ስሙን ተሰጠው ፣ እና በ 1852 ናፖሊዮን III ዙፋን ከተገዛ በኋላ - ንስር። በ 1853 በድልድዩ መግቢያ ላይ አራት ቅርፃ ቅርጾች ተሠርተዋል - ጋሊክ ፣ ሮማዊ ፣ አረብ እና የግሪክ ተዋጊዎች። የወረዱት ፈረሰኞች በፈረሶቻቸው አቅራቢያ ባሉ ኃይለኛ ፒሎኖች ላይ ቆመው በጣም ግዙፍ ይመስላሉ ፣ ከሩቅ ሆነው በሴንት ፒተርስበርግ በአኒችኮቭ ድልድይ ላይ ከሎድት ፈረሶች ጋር ይመሳሰላሉ። ሁሉም ተዋጊዎች በተለያዩ ቅርፃ ቅርጾች ተገድለዋል-አውጉስተ ፕሬት ፣ ሉዊስ ጆሴፍ ዶማ ፣ ዣን ዣክ ፌቼት እና ፍራንሷ ዴቬዋ።
ከድልድዩ ወደ እገዳው የሚወስዱት ደረጃዎች በፊልም ተመልካቾች ዘንድ ‹‹Renault› ደረጃዎች› በመባል ይታወቃሉ - ገዳዩን ለማሳደድ በጄምስ ቦንድ የተጠለፈው የሬኖል ታክሲ በነዚህ ደረጃዎች ላይ ነበር።.
