የመስህብ መግለጫ
“ካርሩሴል ድልድይ” የሪልኬ ግጥሞች አንዱ ስም ነው። እሱ ስለ ድልድይ አይናገርም ፣ ግን በእሱ ላይ የቆመ ዓይነ ስውር ነው ፣ ግን ያለ ስም የሴራውን አሳዛኝ ሁኔታ መረዳት አይቻልም። ምክንያቱም ዓይነ ስውሩ ወደ ሉቭሬ በሚወስደው ድልድይ ላይ ማለትም በፓሪስ መሃል ላይ ፣ እሱ በማያየው የውበት ማዕከል ውስጥ ነው።
ሪልኬ ስለ አሮጌው ፣ ያልተገነባው የካሩሰል ድልድይ ጽ wroteል ፣ ግን ምንም አይደለም - ቦታው ተመሳሳይ ነበር። ከ Carrousel ቅስት ተቃራኒ ማቋረጫ የተገነባው በ 1831 በሉዊ-ፊሊፕ 1 ንጉሣዊ ድንጋጌ ነው። ግንባታው በአደራ የተሰጠው ለፈጠራ ፍላጎት ያለው እና አሳቢ አደጋን የመያዝ ፍላጎት ላለው ሰው ኢንጂነሩ አንቶይን-ሬሚ ፖሎንሴው ነው። በዚያን ጊዜ አብዛኛዎቹ የፓሪስ ድልድዮች ተንጠልጥለው ነበር ፣ ግን እሱ በአንፃራዊነት አዲስ ቁሳቁስ ሲጠቀም ቀስት አኖረ - ከእንጨት የተቀላቀለ ብረት። የመዋቅሩ ዓምዶች በትላልቅ የብረት-ቀለበት ቀለበቶች ያጌጡ ነበሩ ፣ ይህም ፓሪሲያውያን ወዲያውኑ የጨርቅ ቀለበቶችን በአስደናቂ ሁኔታ መጥራት ጀመሩ። በእያንዳንዱ የድልድዩ ጥግ ላይ ፣ ከፍ ባሉ እግሮች ላይ ፣ በሉዊስ ፔቶቶ በጥንታዊው ዘይቤ የድንጋይ ምሳሌያዊ ቅርፃ ቅርጾች ነበሩ - ኢንዱስትሪን ፣ ብዙነትን ፣ ፓሪስን እና ሴይንን የሚያሳዩ ሴት ምስሎች።
በ 1883 ድልድዩ የእንጨት ንጥረ ነገሮችን ለማደስ ለስድስት ወራት ተዘግቷል። በዚያን ጊዜም እንኳ ባለሙያዎች እነሱን በብረት ለመተካት ይመክራሉ ፣ ግን ይህንን ያደረጉት የተጠናከረ ኮንክሪት በመጠቀም በ 1906 ብቻ ነው። ተሃድሶው ቢኖርም ፣ ድልድዩ በጣም ጠባብ እና በጣም ዝቅተኛ ለሃያኛው ክፍለ ዘመን ጊዜ ያለፈበት ነው። በትንሹ በመንቀሳቀስ አዲስ ለመገንባት ተወሰነ።
ፕሮጀክቱን ያዘጋጁት መሐንዲሶች ሄንሪ ላንጌ እና ዣክ ሞራን የከተማ ነዋሪዎችን ቀድሞውኑ የሚያውቁትን የድሮውን ድልድይ ምስል ለመጠበቅ ሞክረዋል። በተጨማሪም ፣ በጥንታዊ ሕንፃዎች ቅርበት-የሉቭር ፣ ፖንት-ኑፍ እና ፖንት-ሮያል-የብረት አጠቃቀምን ትተዋል። ስለዚህ ፣ በቀጥታ ወደ ሉቭሬ በር የሚመራው ባለ ሶስት ቅስት ካርሮሴል ድልድይ ዘመናዊ አይመስልም። ምንም እንኳን የተጠናከረ ኮንክሪት ግን ከድንጋይ ጋር ፊት ለፊት ነው ፣ እና በእሱ መግቢያዎች ላይ ፣ በጥንቃቄ የተጠበቀው ኢንዱስትሪ ፣ ብዙ ፣ ፓሪስ እና ሳይን አሁንም በእግራቸው ላይ ይቆማሉ።
