የመስህብ መግለጫ
እ.ኤ.አ. በ 1913 በሲምቢርስክ ከተማ (አሁን ኡሊያኖቭስክ) አቅራቢያ ለዚያ ጊዜ በቮልጋ ወንዝ ላይ የባቡር ሐዲድ ድልድይ መገንባት ጀመረ። በድልድይ ግንበኞች እና በሠራተኞች ውስጥ ወደ አራት ሺህ የሚሆኑ ምርጥ ስፔሻሊስቶች ከሁለት ማይል ርቀው ወደ አንድ ግንባታ ግንባታ ተጥለዋል። ግንባታን ከባዶ እንዲጀምር የሚያስገድዱ ሁኔታዎች - እ.ኤ.አ. በ 1914 - ሦስተኛውን እርሻ ያወረደ እና የመጀመሪያውን እና ሁለተኛውን ያበላሸ እሳት ፣ በባለሙያዎች የተገመተው በሁለት ሚሊዮን ሩብልስ በ 1915 የሲምቢርስክ ተራራ የመሬት መንሸራተት ተከስቷል።
በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ የድልድይ ታላቅ መክፈቻ ጥቅምት 5 ቀን 1916 የተከናወነ ሲሆን በመግቢያው መግቢያ በር ላይ ከእንጨት የተሠራ የመታሰቢያ ሐውልት መጀመሪያ ድልድዩ “ኒኮላይቭስኪ” ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ ግን እ.ኤ.አ. በ 1917 “የነፃነት ድልድይ” የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።
እ.ኤ.አ. በ 1958 የኩይቢሸቭ የውሃ ማጠራቀሚያ ሲከፈት የድልድዩ መልሶ መገንባት አስፈላጊ ነበር ፣ እና ተጨማሪ ወረፋ በሁለት አቅጣጫዎች ተገንብቷል። እ.ኤ.አ. በ 1983 ፣ ካፒቴኑ ብዙ ጊዜዎችን ግራ ያጋባው “አሌክሳንደር ሱቮሮቭ” የተባለ ተሳፋሪ መርከብ ከሰበረ በኋላ የድልድዩ ክፍል እንደገና መጠገን ነበረበት እና ከ 2003 እስከ 2008 የቅድመ-አብዮት ድልድይ ተስተካክሏል።
እና አሁን የኢምፔሪያል ድልድይ በቀን ውስጥ ፣ በሚያምር ሥፍራ ውስጥ ፣ እና በጨለማ ውስጥ የሌሊት ብርሃን ያለበት በጣም አስደናቂ ይመስላል።
