የስሪ ላንካ የባቡር ሐዲዶች በተሳፋሪዎች አመኔታ አግኝተዋል። በተለያዩ የአገሪቱ ሰፈሮች መካከል የማያቋርጥ ግንኙነት ይሰጣሉ። የአካባቢው ነዋሪዎች በባቡር እና በአውቶቡስ መጓዝ ይመርጣሉ። የአገሪቱ የባቡር ሀዲድ ርዝመት 1447 ኪ.ሜ ነው። ባቡሮች በሥራ ላይ መዘግየቶች ወይም መቋረጦች ሳይኖራቸው በጊዜ መርሐግብር መሠረት ይሰራሉ።
የሲሪላንካ የባቡር ሐዲድ ስርዓት ባህሪዎች
በስሪ ላንካ ውስጥ የባቡር አገልግሎቶች ጥራት እንደ የተፈጥሮ ተቀማጭ ገንዘብ እና ፍርስራሽ ባሉ የተፈጥሮ ምክንያቶች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። ሆኖም ባቡሮች እንደ አውቶቡሶች በአገሪቱ ዙሪያ በጣም አስተማማኝ የመጓጓዣ መንገዶች እንደሆኑ ይቆጠራሉ። የባቡር ሐዲዱ ስርዓት በብሔራዊ ኩባንያ በስሪ ላንካ የባቡር ሐዲዶች (SLR) የሚተዳደር ነው። ይህ ድርጅት የስቴቱ የባቡር ሀዲዶች ብቸኛ ባለቤት ነው። ዋናው የባቡር መስመር በአገሪቱ መሃል በመሃል ታዋቂ የቱሪዝም ማዕከሎችን ያገናኛል።
በስሪ ላንካ የባቡር ኔትወርክ ውስጥ 9 መስመሮች እና የኮሎምቦ ፎርት ዋና ጣቢያ አሉ። የባቡር መርሃ ግብሮች በስሪ ላንካ የባቡር ሐዲድ ድርጣቢያ - www.railway.gov.lk ላይ ቀርበዋል። በትላልቅ ከተሞች መካከል ጥልቅ የባቡር ሀዲዶች ተጠብቀዋል። በኮሎምቦ ባቡሮች ውስጥ ከሚገኘው ዋና ጣቢያ ወደ ነጎምቦ ፣ ካንዲ ፣ ቤንቶታ ፣ ፖሎንናሩዋ እና ሌሎች ሰፈሮች ይከተላሉ። የባቡር ሐዲዱ ስርዓት ጉድለት በቂ ያልሆነ የባቡሮች ብዛት ነው። እነሱ በጣም አልፎ አልፎ ይሮጣሉ። ለምሳሌ ፣ በኮሎምቦ - ካንዲ መስመር ላይ 5 የባቡር ባቡሮች በቀን ይንቀሳቀሳሉ። በምርት ባቡሮች ላይ ለተሳፋሪዎች ምቹ ሁኔታዎች ተጠብቀዋል።
መንገዶች እና ቲኬቶች
ሁሉም የሲሪላንካ ባቡሮች እዚያ በኮሎምቦ መትከያ በኩል ያልፋሉ። ተሳፋሪዎች ባቡሮችን መለወጥ አለባቸው። የባቡር ሐዲዱ አገልግሎት የባቡሮች ተደጋጋሚ መዘግየት ነው። ባቡሮቹ የመቀመጫ ክፍፍልን በሦስት ክፍሎች ይጠቀማሉ። ትክክለኛውን መቀመጫ ለመያዝ ፣ ቲኬቱ ከታሰበው ጉዞ አስቀድሞ በደንብ መመዝገብ አለበት። በብዙ መስመሮች ላይ ባቡሮች ተጨናንቀዋል። የጉዞው ዋጋ በመንገድ እና በክፍል ላይ የተመሠረተ ነው። የአንደኛ ደረጃ መቀመጫዎች የበለጠ ውድ ናቸው። በመጀመሪያው ክፍል ፣ ተሳፋሪዎች ምቹ ማረፊያዎችን እና ተጨማሪ አገልግሎቶችን ይሰጣሉ። በሁለተኛውና በሦስተኛው ክፍል ፣ የምቾት ደረጃው በጣም ዝቅተኛ ነው።
ስሪ ላንካ ለቱሪስቶች የጉዞ መንገዶች አሏት። በእነሱ የሚተዳደሩ ባቡሮች የግል ግለሰቦች ናቸው። በረጅም ርቀት ላይ ለጉዞ ጉብኝት የባቡር ትራንስፖርት ፍጹም ነው። ዋጋው ርካሽ እና አገሪቱን ለማየት ያስችልዎታል። ከኮሎምቦ ወደ ሩቅ ጣቢያው የሚደረገው ጉዞ በግምት 300 ሩብልስ ያስከፍላል።
