የሞንጎሊያ የባቡር ሐዲዶች የሩሲያ-ሞንጎሊያ JSC Ulan Bator Railway ናቸው። የባቡር ትራንስፖርት በአገሪቱ ውስጥ 80% የጭነት እና 30% የመንገደኞች ትራፊክን ይይዛል። እ.ኤ.አ. በ 1990 በተደረጉት ለውጦች የተነሳ የትራፊክ መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። በሞንጎሊያ የባቡር ሐዲድ ከዋና ዋና የኢኮኖሚ ኢንዱስትሪዎች አንዱ ነው። በአጠቃላይ የኢኮኖሚው ሁኔታ በአሠራሩ ላይ የተመሠረተ ነው። ግዛቱ በቂ ሰፊ ክልል ይይዛል እና አነስተኛ ህዝብ አለው። ስለዚህ የባቡር ሐዲዱ ግንኙነት ደካማ ነው። በመላ አገሪቱ አንድ ተሳፋሪ መስመር ብቻ አለ - ከሰሜን እስከ ደቡብ። ባቡሩ ሞስኮ - ቤጂንግ እንዲሁ አብሮ ይሄዳል።
የሞንጎሊያ የባቡር ሐዲድ ሁኔታ
ከ 2005 ጀምሮ የአሠራር ቴክኖሎጂ ለውጥ ከተከሰተበት ጊዜ ጀምሮ የባቡር ሐዲዱ አፈፃፀም ተጨምሯል። የአገሪቱ የባቡር ኔትወርክ የተገነባው እርስ በእርስ በማይገናኙ ሁለት መስመሮች ነው። ትልቁ የሞንጎሊያ የባቡር ሐዲድ እንደ ኡላን ባቶር ፣ ሱኬ ባተር ፣ ዛሚን ኡውዴ ያሉ ከተሞችን የሚያገናኝ ትራንስ-ሞንጎሊያ ነው። ይህ መንገድ በአማካይ 1108 ኪ.ሜ ርዝመት እና በርካታ ቅርንጫፎች አሉት። ሁለተኛው መንገድ ከሶሎቪቭስክ ጣቢያ ተነስቶ ወደ ባያንትመን ተዘረጋ።
በሞንጎሊያ ውስጥ እንዲሁ የላቀ ምቾት ባቡሮች የሚሠሩበት ዓለም አቀፍ መንገድ ኡላን ባቶር - ቤጂንግ አለ። ሞንጎሊያ በአሁኑ ጊዜ ሰሜናዊ ኮሪደርን እያዘጋጀች ነው - በቻይና እና በአውሮፓ እንዲሁም በሩሲያ መካከል ያለው መንገድ። ይህ ፕሮጀክት እ.ኤ.አ. በ 2014 ጸደቀ። እንደ ሞንጎሊያ በኩል የትራንዚት የጭነት ትራፊክ ልማት ፣ የባቡር መስመሩን አቅም በመጨመር እንደዚህ ያሉ ቦታዎችን ያጠቃልላል።
በአገሪቱ ውስጥ ዋናው እና ትልቁ የባቡር ጣቢያ የዋና ከተማው የባቡር ጣቢያ - ኡላን ባቶር ነው። የአለም አቀፍ እና ክልላዊ የባቡር ሐዲድ ግንኙነት ማዕከል እዚህ አለ። ይህ ጣቢያ በከተማው ምሥራቃዊ ክፍል ፣ በትራንስ ሞንጎሊያ የባቡር ሐዲድ ላይ ይገኛል። በኡላን ባቶር የባቡር ሐዲድ (UBZhD) - www.ubtz.mn.
ለተሳፋሪዎች ሁኔታዎች
በሞንጎሊያ ውስጥ ባቡሮች ቀስ ብለው ይንቀሳቀሳሉ። ለተሳፋሪዎች መጓጓዣ ፣ በጣም ያረጁ ባቡሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በሌሎች ሀገሮች ውስጥ እንደዚህ ያሉ ባቡሮች ለረጅም ጊዜ ከስርጭት ተወስደዋል። የቲኬት ዋጋዎች ዝቅተኛ ናቸው። ለምሳሌ ፣ ከኡላን ባቶር ወደ ድንበር በተያዘ መቀመጫ በ 9 ዶላር ማግኘት ይችላሉ። ተጓlersች በጋራ ጋሪዎች ውስጥ መቀመጫ ይሰጣቸዋል። በቅርቡ ፣ በኡላን ባቶር - በ Darkhan መስመር ላይ የሚሄድ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር ሥራ ላይ ውሏል። ለእንደዚህ ዓይነቱ ባቡር ትኬት ከተቀመጠ ወንበር የበለጠ ውድ ነው። የባቡር ትኬቶችን ለመሸጥ ስርዓቱን በኮምፒዩተር ከጨረሰ በኋላ በቦክስ ጽ / ቤቱ በማንኛውም ጣቢያ ትኬት መግዛት ይችላሉ።
