የሩሲያ ተጓlersች የጉዞ ወኪሎች ለምን ታጋቾች እንደሚሆኑ የሶዶስ የጉዞ ኩባንያ ዋና ዳይሬክተር ቪክቶር ኩዘርን።
ባለፈው ክረምት አንድ የምታውቀው ሰው ጠራኝ። እናም እሱ ያልተጠበቀ ቅናሽ አደረገ - በወይኑ ላይ አንድ ትልቅ የጉብኝት ኦፕሬተር ኩባንያ ለመግዛት። የታወቀ እና የተከበረ ምርት ፣ በበረዶ መንሸራተቻ ጉብኝቶች ውስጥ ስፔሻሊስቶች።
- ዓመታዊ ሽግግር?
- 80 ሚሊዮን ዩሮ።
- ስንት ነው?
- አንድ ሩብል።
- ????? ለመጠየቅ አፍሬያለሁ ፣ ምን ያህል ያስፈልግዎታል?
- በትክክል አላውቅም ፣ ምናልባት ስድስት ሚሊዮን ፣ ምናልባትም ስምንት … ዩሮ ፣ በእርግጥ።
የኩባንያውን ባለቤቶች ለረጅም ጊዜ አውቃለሁ። የሩሲያ የቱሪስት ኢንዱስትሪ ዘማቾች። ንግድ በጣም ጥሩ ነበር። እጅግ በጣም ጥሩ ዝና። ጉልህ የገቢያ ድርሻ። እና እዚህ አለ። ይህ እንዴት ሊሆን ይችላል? ለምን ይሰብራሉ?
ይህንን የአጻጻፍ ጥያቄ ለመመለስ ስለ ቱሪስት ንግድ ቴክኖሎጂ ትንሽ መናገር አለብዎት። ሁሉንም ነገር አስቀድመው ካወቁ ወይም አሰልቺ ከሆኑ በቀጥታ ወደ ክፍል 2 እንዲሄዱ እመክርዎታለሁ በእርግጥ ስለ ሙስና ነው። ግን ሁሉም አጭበርባሪዎች አይደሉም! ስለዚህ በመጀመሪያ ስለ ሐቀኛ ንግድ እንነጋገር።
ክፍል 1 ሐቀኛ አስጎብ Ope ኦፕሬተር ቢዝነስ
ግልፅ ለማድረግ ፣ አንባቢው የጉዞ ኩባንያ መክፈት እና ቱሪስቶች ወደ ውጭ መላክ ይፈልጋሉ እንበል። በመጀመሪያ ፣ በአቀማመጥ ላይ መወሰን ያስፈልግዎታል ፣ ማለትም ፣ ምርጫ ያድርጉ። ኩባንያዎ በጅምላ ቱሪዝም ወይም በግለሰብ ቱሪዝም ውስጥ ይሳተፋል? እነዚህን ሁለት የእጅ ሥራዎች መቀላቀል የለብዎትም - እነሱ በጣም የተለያዩ ቴክኖሎጂዎች ናቸው። ግን መጀመሪያ ነገሮች።
ስለዚህ ፣ የጅምላ ቱሪዝም።
ምን ማድረግ እንዳለብዎት እነሆ። የባንክ ብድር ያግኙ። ለጠቅላላው ወቅት የቻርተር በረራዎችን እና ተገቢ የሆቴል ክፍሎችን ብዛት ይግዙ። ለጠቅላላው ወቅት በቂ ገንዘብ የለም? ምንም አይደለም ፣ ለጥቂት ሳምንታት ገዝተው ከተቀበሉት ገቢ መክፈል ይችላሉ። በአውሮፕላኑ እና በሆቴሎች ውስጥ ያሉት መቀመጫዎች በደንብ መሞላቸው ብቻ አስፈላጊ ነው። ከተጠበቀው በላይ ቱሪስቶች ካሉ ፣ ኪሳራዎች የተረጋገጡ ናቸው። ለራስዎ ገንዘብ ባዶ መቀመጫዎችን መያዝ አለብዎት ፣ ወይም ከዋጋ ዋጋ በታች ለቫውቸሮች ዋጋዎችን መቀነስ አለብዎት። ሆኖም ፣ በጥሩ የገቢያ ሁኔታ እና በትክክለኛ አስተዳደር ፣ መርሃግብሩ ይሠራል። ኩባንያው በየዓመቱ እያደገ እና ጥራዞቹን እያሳደገ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ የሚያድገው የእርስዎ ኩባንያ ብቻ አይደለም። በጣም ብዙ ደንበኞች የሉም ፣ እና ብዙ የጉብኝት ኦፕሬተሮች አሉ። በየዓመቱ ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው የቻርተር ሰንሰለቶች ተጀምረዋል ፣ በመደበኛ በረራዎች ላይ ብዙ ብሎኮች ይገዛሉ። የካፒታሊስት ትርፍ ምርት ቀውስ ፣ ሆኖም። እሱ ከሚያመለክተው ሁሉ ጋር።
የግለሰብ ቱሪዝም የተለየ ጉዳይ ነው።
እዚህ ቴክኖሎጂው የተለየ ነው። በመጀመሪያ ለቱሪስቱ ምን እንደሚፈልግ መጠየቅ ያስፈልግዎታል። በዋጋ ይስማሙ ፣ የቅድሚያ ክፍያ ይውሰዱ ፣ ይከፍሉ እና በውሉ የተደነገጉትን ሁሉንም አገልግሎቶች ያቅርቡ ፣ ለምሳሌ - በረራ ፣ ማስተላለፍ ፣ መጠለያ ፣ ምግብ ፣ ሽርሽር ፣ ወዘተ. ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል። ብዙ ደንበኞች በእንደዚህ ዓይነት “በእጅ” መንገድ ማገልገል ስለማይችሉ ግዙፍ የቻርተር በረራዎች አያስፈልጉም። እጅግ በጣም ብዙ የአየር ትኬቶች ለመደበኛ በረራዎች ይገዛሉ። ሁሉም ሆቴሎች በደንበኛው ስም ተይዘው በስሙ በተለየ የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ ይከፈላሉ።
ይህ አገልግሎቶቹ በተወሰነ ደረጃ የበለጠ ውድ ያደርጋቸዋል። ግን ለቱሪስቶች አነስተኛ አደጋዎች አሉ። ሆቴሉ ተከፍሏል ፣ ትኬቱ በኪሴ ውስጥ ነበር። ለጉብኝት ኦፕሬተር አነስተኛ አደጋ። ለወደፊቱ “የሚበላሹ ዕቃዎችን” መግዛት አያስፈልግም - የአየር ትኬቶች እና የሆቴል ክፍሎች። በዚህ ምክንያት የግዢዎችን መጠን በትክክል ማስላት አያስፈልግም። ውድድር አለ ፣ ግን የኩባንያውን እድገት ብቻ ይከለክላል። ማን የተሻለ እንደሚሰራ ፣ አገልግሎቱ እና ዋጋዎቹ የበለጠ የሚስቡ ፣ ደንበኞቹን ቀስ በቀስ ይጨምራሉ። ሶዲሲስ ከ 20 ዓመታት በላይ ሲያደርግ የነበረው ይህ ነው። እኔ እስከሚገባኝ ድረስ እሷ በጥሩ ሁኔታ ላይ ትገኛለች። በጣም ዕድለኛ ያልሆኑ ሰዎች ወደ ኋላ ይወድቃሉ ወይም እንቅስቃሴዎቻቸውን እንኳን ይቀንሳሉ። ነገር ግን የእንደዚህ ዓይነቱ ኩባንያ እንቅስቃሴዎች ድንገተኛ መቋረጥ አያስፈራም። ይህ በቀላሉ አልተከሰተም ፣ እና ሊሆን አይችልም።
ስለዚህ ፣ “የጅምላ” ዓይነት የጉብኝት ኦፕሬተር እጅግ በጣም ብዙ ሊባል ይችላል። ነገር ግን በጠንካራ የገንዘብ ድጋፍ ፣ የእሱ ማዞሪያ በፍጥነት ወደሚታወቅ መጠን ሊያድግ ይችላል። ምቹ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ፣ በእርግጥ። ሁኔታዎች ተስማሚ ናቸው?
ቱሪዝም ከፍተኛ ትርፋማ ኢንዱስትሪ አይደለም። ከአምራቹ አምስት በመቶው እንደ ጥሩ ትርፍ ይቆጠራል። እየተነጋገርን ያለነው ስለ “ቆሻሻ ትርፍ” እና ወጪዎችም አሉ። ኪራይ ፣ ደመወዝ ፣ ማስታወቂያ። ከፍተኛ ገቢ እና ዝቅተኛ ትርፍ ያለው የአንድ ኩባንያ ኢኮኖሚ ያልተረጋጋ ነው። በገቢያ ሁኔታዎች ላይ ትንሽ ለውጥ ፣ እና ትርፉ ሙሉ በሙሉ ይጠፋል። ኪሳራዎን ለመቁጠር ጊዜው አሁን ነው። ሩብል ተቀይሯል? ኬሮሲን በዋጋ ጨምሯል? የፍላጎት መቀነስ ዋስትና ተሰጥቶታል። ፖለቲከኞቹ አጭበርብረዋል? የደህንነት ባለስልጣናት እንዳይወጡ ታግደዋል? ሊሆኑ ከሚችሉ ደንበኞች አሥር በመቶ የሚሆኑት “እስከሚታወቅ ድረስ” ጠፍተዋል። የመስመር ላይ ሽያጭ እያደገ ነው? እንደገና መቀነስ። አንድ ትልቅ ፍላጎት ያለው ኦፕሬተር ቀድሞውኑ መጓጓዣ እና ሆቴሎችን እንደገዛ እናስታውስ ፣ እና ማንም ገንዘቡን አይመልሰውም። አሁን አንድ ነገር ማዳን ያስፈልገዋል። ስለዚህ የደንበኞችን መሠረት አሳዛኝ ቀሪዎችን ለመከፋፈል እና ቢያንስ የተወሰነ ገንዘብ ለማገዝ የታለሙ “አስቂኝ” ፣ ምክንያታዊ ያልሆኑ ዋጋዎች አሉ። በወቅቱ መጨረሻ ላይ አቅራቢዎችን መክፈል ፣ ብድር መመለስ እና በብድር ላይ ወለድ መመለስ ያስፈልግዎታል። አመክንዮአዊ ውጤት በኩባንያው ዓመታዊ የሂሳብ ሚዛን ውስጥ መቀነስ ነው። አብዛኛዎቹ የጅምላ አስጎብ operators ኦፕሬተሮች ከሞላ ጎደል ሥር የሰደደ ትርፋማ አይደሉም። ይህ እውነታ ነው። በነገራችን ላይ ፣ ጠንካራ ውድድር ሲሰማቸው ፣ አንዳንድ የጅምላ አስጎብ operators ኦፕሬተሮች የግለሰብ ወይም የቪአይፒ ቱሪዝም መምሪያዎችን ወይም መምሪያዎችን ከራሳቸው ጋር ለመፍጠር እየሞከሩ ነው። ይህ ትንሽ ግን ዋስትና ያለው ትርፍ ሊያቀርብ ይችላል። ነገር ግን ከቪአይፒ ደንበኞች ጋር አብሮ መሥራት ቀላል አይደለም። ለመማር ረጅም ጊዜ ይወስዳል ፣ እና ሁሉም ሰው በቂ ትዕግስት የለውም።
ስለዚህ ዓመቱ ኪሳራ አምጥቷል። ወደፊት ምን አለ? የንግዱ ባለቤት አማራጮች ያሉት እዚህ ነው። ወደፊት ከዕዳ በስተቀር ሌላ ነገር እንደማይጠበቅ በሚያሳዝን ሁኔታ ሊገለጽ ይችላል። ከዚያ ሽያጮችን በጥንቃቄ ማቆም ፣ በሁለት ወራት ውስጥ ሁሉንም ግዴታዎች ቀድሞውኑ ማሟላት ፣ ሁሉንም ደንበኞች ወደ አገራቸው ማውጣት እና “ሱቁን” መዝጋት ያስፈልጋል። የአሴንት ጉዞ ባለቤቶች ፣ የቅዱስ ፒተርስበርግ ካሊፕሶ እና አንዳንድ ሌሎች በኃላፊነት እና በሐቀኝነት እርምጃ የወሰዱት በዚህ መንገድ ነው። አንድም ደንበኛ አልተጎዳም።
በሚቀጥለው ወቅት ለማገገም መሞከር ይችላሉ። ምርጡን በመፈለግ ፣ ብዙ ብድሮችን ይውሰዱ እና ብዙ መቀመጫዎችን ይግዙ። ሆኖም ተአምራት አይከሰቱም። እና አዲሱ ወቅት አዲስ ኪሳራዎችን ብቻ ሊያመጣ ይችላል። አየር መንገዱ ኩባንያውን በዕዳ ለማገልገል ፈቃደኛ ካልሆነ እና ባንኩ አዲስ ብድሮችን ካልሰጠ በጣም ደስ የማይል ነገር ይከሰታል። ከዚያ “ድንገተኛ ሞት” ይከሰታል። ኩባንያው ከነገ ጀምሮ እንቅስቃሴውን ማቋረጡን ያስታውቃል ፣ ቱሪስቶች በ “የቱሪስት ድጋፍ” ወጪ መወሰድ አለባቸው ፣ ለቫውቸሮች የከፈሉት በኢንሹራንስ ኩባንያ ውስጥ ይሰለፋሉ። በ “ኔቫ” ፣ “ላንታ-ጉብኝት” ፣ “ላብሪንት” እና በሌሎች ብዙ ነገሮች የተከሰተው በትክክል ይህ ነው። ሥር የሰደደ የልብ በሽታ ለመጥፎ የአየር ሁኔታ ምላሽ በሚሰጥበት በተመሳሳይ ሁኔታ ፣ ሥር የሰደደ ትርፋማ ያልሆኑ ኩባንያዎች የአሁኑን ዓመት በሕይወት አልኖሩም እና ከፕሮግራሙ ትንሽ ቀደም ብለው “ሞቱ”። ችግሮችን በመጥቀስ።
ለተረጋጋና ለትምህርት ቃናዬ አንባቢው በልግስና ይቅር ይበለኝ። በእውነቱ ፣ በእውነቱ ስፓይድ ስፓይድን መጥራት እፈልጋለሁ። የጅምላ ኦፕሬተሮች ደንበኞች በአብዛኛው ድሆች ናቸው። ለዋልታ ቮርኩታ ነዋሪ ፣ ለቤተሰቡ እና ለልጆቹ ፣ በባህር አጠገብ ማረፍ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው እና በግልፅ ፣ አስፈላጊ ነገር ነው። ለጉዞ ገንዘብ ለአንድ ዓመት ያህል ቆጥቦ ሊሆን ይችላል ፣ እና ይህ እንደዚህ ያለ ድብርት ነው። ሌላ ገንዘብ የለም። ምንም የበዓል ቀን አይኖርም ፣ ለልጆች ባህር አይኖርም ፣ ለእነሱ ቫይታሚኖች የሉም። ይህንን ያዘጋጀው ሰው ስም ማን ይባላል? ሁሉም ቃላት በይፋ ጥቅም ላይ መዋል አለመቻላቸው የሚያሳዝን ነው።
ስለዚህ በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ስለ አጭበርባሪዎች አስተያየት አለ። ያለመተማመን ጥላ በሕሊና ሰዎች ላይ ይወድቃል። ለምሳሌ ፣ አዲስ ደንበኞች ሆቴሉ ቀድሞውኑ የተከፈለ መሆኑን ለማሳየት ይጠይቁናል። በእርግጥ እናሳያለን። በማንኛውም ሁኔታ የእኛ አስተዳዳሪዎች ከመድረሱ በፊት ቦታ ማስያዣውን ለመፈተሽ ግዴታ አለባቸው - የደንበኛው ስም ፣ ቀኖቹ ፣ የክፍሎቹ ብዛት እና ዓይነት። ግን በተቻለ መጠን ዘግይቶ መክፈል የተሻለ ነው።ለደንበኛው ፍላጎት ነው - ድንገት ጉብኝቱን ለመሰረዝ ይወስናል። ሆኖም ደንበኛው እንደሚፈልገው እኛ እናደርጋለን።
ክፍል ሁለት። አጭበርባሪዎች እና ሌቦች
ዓለም ሐቀኛ ሰዎች የሏትም። ብቸኛው የሚያሳዝነው ፍጹም ሐቀኛ ሰዎች ጥቂቶች መሆናቸው ነው። ብዙውን ጊዜ እነሱ “ሁኔታዊ ሐቀኛ” ያጋጥሟቸዋል። እነዚህ በመርሆቻቸው መጠን ላይ የሚመረኮዙ ናቸው። ከጠረጴዛው ላይ የብር ማንኪያ ለመስረቅ “በሁኔታዊ ሐቀኛ” ሥነ ምግባር የጎደለው ነው። አንድ ሚሊዮን ሊመደብ እና ሊገባ ይገባል። አጭበርባሪዎች የጉዞ ኩባንያ ይከፍታሉ ፣ አሳሳች ማስታወቂያዎችን ይሰጣሉ ፣ ለሚያምኑ ገዢዎች “አሻንጉሊት” ይሸጡ እና በገንዘቡ ይጠፋሉ። ይህ ይከሰታል ፣ እና በሩሲያ ውስጥ ብቻ አይደለም። ግን ይህ የባለሙያ አጭበርባሪዎች ንግድ ፣ ንፁህ የወንጀል ድርጊት ነው! ገንዘብን ለመውሰድ ወይም ለማውጣት ይበልጥ የሚያምር ዕቅዶች “በሁኔታዊ ሐቀኛ” ይጠቀማሉ። በመጀመሪያ ብድሩን ሳይከፍሉ ከተመሳሳይ ባንክ አዲስ ብድር ማግኘት አለብዎት። ከዚያ አየር መንገዱን ለትራንስፖርት ሳይከፍሉ አዲስ መቀመጫዎችን ያግኙ። ከዚያ በኋላ በተቻለ መጠን ብዙ ቫውቸሮችን ይሸጡ። እናም ተፈጸመ።
ግን ይህ እንዴት ሊሆን ይችላል? እኔ ሩብል እዳ ካለኝ ፣ ማን በፔሮል ሶስት ይሰጠኛል? እና በደርዘን የአየር ትኬቶችን ያለ ገንዘብ እንዴት መግዛት እንደሚቻል ፣ በብድር ላይ? በእርግጥ አንድ ደርዘን የማይቻል ነው። እና አሥር ሺህ ይቻላል! የማሽከርከሪያውን ትክክለኛ መጠን ከማን ጋር መስማማት ብቻ ያስፈልግዎታል። አዎ አዎ በትክክል። በጥሬ መልክ መልክ ያለው የብድር ክፍል ለባንኩ ኃላፊነት ላለው ሠራተኛ ፣ ለፊሉ - ለአገልግሎት አቅራቢው ኃላፊነት ለሠራተኛ ይሄዳል። ከፊሉ ወደ ኩባንያው ባለቤት ደመወዝ ይሄዳል። የሚቀረው ለተለያዩ ጥቃቅን ነገሮች ነው። እና መርከቡ እየተንሳፈፈ ነው! እና ገቢ እንኳን አለ - ከሁሉም በኋላ የሆቴል ክፍሎች እና ትኬቶች ለጉዞ ወኪሎች ይሸጣሉ። እነዚያ ፣ ችግርን የማይጠብቁ ፣ ርካሽ ቫውቸሮችን ለደንበኞቻቸው ይሸጣሉ። ሸማቾች ቫውቸሮችን በፍቅር ይመለከታሉ ፣ ለእረፍት ይጠብቁ እና ቦርሳዎቻቸውን ያሽጉ። ዕድለኞች ከሆኑ ለማረፍ ጊዜ ይኖራቸዋል። ግን ሁሉም ዕድለኛ አይደለም። ኪሳራ ፣ እና በዚህ ጉዳይ ላይ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል - የኩባንያው ሆን ብሎ ኪሳራ የጊዜ ጉዳይ ብቻ ነው። እና “ሁኔታዊ ሐቀኛ” በሆኑ ሰዎች ኢኮኖሚያዊ ችግሮችን በመጥቀስ ገንዘባቸው ተገቢ ስለሚሆን ሁሉም ሰው ካሳ አይቀበልም።
እንዲህ ይደረጋል። ኪሳራ ከመድረሱ ከጥቂት ወራት በፊት የኩባንያው የአሁኑ ንብረት በአስማተኛ እጅ እንደ ደረቅ በረዶ መንቀል ይጀምራል። ገንዘብ ባልተለመዱ ስምምነቶች መሠረት እየፈሰሰ ነው ወይም በ “መጣያ ክምር” ውስጥ ተጥሏል። የግዴታ የኢንሹራንስ ውል ከማይከፈል የኢንሹራንስ ኩባንያ ጋር ይጠናቀቃል። በተለያዩ የመዋሃድ እና የመከፋፈል ዓይነቶች የተነሳ የኪሳራ ንብረቱ እና ገንዘቡ ለአበዳሪዎችም ሆነ ለተታለሉ ቱሪስቶች የማይደረስ ይሆናል። የገንዘብ ዋስትናዎች እና ኢንሹራንስ አይሰሩም። ስምንቱ ሺህ የተጭበረበሩ ቱሪስቶች ከካፒታል ቱር ካሳ አግኝተዋል? ምንም ቢሆን እንዴት ነው! አንዳቸውም ሳንቲም አላገኙም! እና የቱሪዝም ተቀጣጣዮች ሃላፊነትን ሽርክ ፣ አዲስ ኩባንያዎችን አግኝተው እንደ አማካሪ እና ባለሙያ ሆነው ያገለግላሉ።
አንዳንድ የጉብኝት ኦፕሬተሮች ጥፋተኛ ናቸው? በቱሪዝም ውስጥ እንደ ኢንዱስትሪ ተቆጣጣሪ አካል የለም። ሊከሽፍ የሚችለውን እንቅስቃሴ የሚያቆም ማንም የለም። ነገር ግን የባንክ ሥርዓቱ ተቆጣጣሪ አለው። ማዕከላዊ ባንክ ይባላል። ልምድ ያካበቱ የፋይናንስ ባለሙያዎች የት ተመለከቱ? እና በዕጣን ውስጥ ለሚተነፍሰው ኦፕሬተር ያልተከፈለ ትኬት ማን ፈታ? ያለክፍያ ወይም ትክክለኛ የክፍያ ዋስትናዎች ትኬቶች እንዳይሰጡ ማረጋገጥ ከባድ ነው? በዚህ አሠራር የጉብኝቱ ኦፕሬተር እንደ ሳሙና አረፋ አይናፈስም ፣ ቱሪስቶችም አይሠቃዩም። ማን ብቻ ነው የሚያስፈልገው! ሌላ የሞኝ ሕግ ማውጣት ወይም እውነተኛ የጉዞ ኩባንያዎችን በ "የጉዞ እገዛ" መጫን ቀላል ነው።
እንዲህ ዓይነቱ አሳዛኝ ውጤት።
