- ትኬት እና የት እንደሚገዙ
- የሜትሮ መስመሮች
- የስራ ሰዓት
- ታሪክ
- ልዩ ባህሪዎች
በኔፕልስ ባሕረ ሰላጤ ውስጥ የሚገኘውን ዝነኛ ከተማ ለመጎብኘት ያቀዱ ሰዎች የከተማዋን ሜትሮ መጎብኘት አለባቸው። እውነታው የኔፕልስ ሜትሮ የህዝብ ትራንስፖርት ስርዓት አካል ብቻ ሳይሆን እውነተኛ ሙዚየም ነው። የብዙ ጣቢያዎች ንድፍ አስደናቂ ነው። ከነሱ መካከል በግድግዳዎች ላይ በሚያንፀባርቁት የታላቁ ገጣሚ የግጥም መስመሮች ወይም ጣቢያው “ዩኒቨርስቲ” በጥቁር ዓምዶች በሰው ፊት እና ጎተራዎቹን በሚያጌጡ ባለ ክሪስታል ፓነሎች ጣቢያው ሊባል ይችላል …
ግን ለስነጥበብ ፍላጎት ከሌልዎት እና ከምድር ውስጥ የምቾት እና ፍጥነትን ብቻ የሚጠብቁ ከሆነ ፣ ከዚያ እንኳን እርስዎ አያሳዝኑም። የኔፖሊታን ሜትሮ በከተማው ዙሪያ ምቹ እና በጣም ፈጣን የመጓጓዣ መንገድ ነው ፣ በዜጎች እና በቱሪስቶች በጣም የሚፈለግ። በተለይ ሥራ የበዛበት የከተማውን ማዕከል ከዳር ዳር የሚያገናኘው ቢጫ መስመር ነው። በነገራችን ላይ ጣቢያዎ a በተለይ በሚያስደንቅ እና ያልተለመደ ዲዛይን ተለይተዋል።
ስለዚህ በዚህ የትራንስፖርት ሥርዓት ውስጥ ምቾት ፣ ፍጥነት እና ውበት ተጣምረዋል ማለት እንችላለን።
ትኬት እና የት እንደሚገዙ
ለሁሉም ዓይነት የናፖሊታን የሕዝብ መጓጓዣ (ሜትሮውን ጨምሮ) ትኬቶች በተወሰኑ ኪዮስኮች ሊገዙ ይችላሉ ፣ ይህም በ “ታባቺ” ምልክት በቀላሉ ይታወቃሉ። እንዲሁም ትኬቶች ለሩስያውያን በተለመደው መንገድ ሊገዙ ይችላሉ - በሜትሮ ውስጥ በተጫኑ የሽያጭ ማሽኖች ውስጥ።
ዕድሜያቸው ከስድስት ዓመት በታች የሆኑ ልጆች ወደ ሜትሮ በነፃ ይገባሉ ፣ ለሌሎች ተሳፋሪዎች ትኬት ያስፈልጋል። የሚከተሉት የማለፊያ ዓይነቶች አሉ
- ለአንድ ሰዓት ተኩል;
- ለአንድ ቀን;
- ለሳምንት;
- ለአንድ ወር;
- ለአንድ ዓመት።
ለቱሪስቶች ፣ በጣም ጥሩው አማራጭ ልዩ ትኬት ፣ ለሦስት ቀናት የሚሰራ እና የአርኪኦሎጂ ሙዚየምን ጨምሮ ለሦስት የከተማ መስህቦች በነፃ የመግቢያ መብት ይሰጣል። የእንደዚህ ዓይነቱ ትኬት ዋጋ አሥራ ሁለት ዩሮ ነው። ወደ ባቡር ውስጥ ሲገቡ መምታትዎን አይርሱ። የእሱ ተቀባይነት ጊዜ የሚጀምረው በማዳበሪያ ጊዜ ነው።
ረዘም ላለ ጊዜ ትኬት ለመግዛት ከወሰኑ (ለምሳሌ ፣ አንድ ወር ወይም ሳምንት) ፣ እባክዎን ይህ የጉዞ ሰነድ ስምዎን እና የትውልድ ቀንዎን ማካተት እንዳለበት ልብ ይበሉ። እንደዚህ ዓይነቱን ትኬት ለመጠቀም ሁል ጊዜ ማንነትዎን የሚያረጋግጥ አንድ ዓይነት ሰነድ ከእርስዎ ጋር መያዝ አለብዎት -ስለዚህ ከመቆጣጠሪያው ጋር ስብሰባ በሚደረግበት ጊዜ ትኬቱ የእርስዎ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላሉ።
የረጅም ጊዜ ትኬቶች አንድ ጊዜ ብቻ ማዳበሪያ ያስፈልጋቸዋል - ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውሉ። ይህ መደረግ አለበት። በድንገት ፣ በሆነ ምክንያት ፣ መምታት የማይቻል ከሆነ ፣ በቲኬቱ ጀርባ ላይ የመጀመሪያውን ጉዞ ጊዜ እና ቀን መፃፉን ያረጋግጡ - ለዚህ ልዩ የተመደበ ቦታ አለ። ይህንን ደንብ ችላ ለማለት ከመረጡ ትልቅ የገንዘብ ቅጣት ይከፍላሉ።
የሜትሮ መስመሮች
የኔፕልስ ሜትሮ ካርታ
በአሁኑ ጊዜ የናፖሊታን ሜትሮ ሶስት ቅርንጫፎችን ያጠቃልላል ፣ አጠቃላይ ርዝመታቸው ሠላሳ አምስት ኪሎሜትር ነው። በሜትሮ ውስጥ ሠላሳ አራት ጣቢያዎች አሉ። አራት መቶ ሰባ ሺህ መንገደኞች በየቀኑ የሜትሮ አገልግሎቶችን ይጠቀማሉ። በየዓመቱ ከመቶ ሰባ ሚሊዮን በላይ ሰዎች በባቡሮቹ ይጓጓዛሉ።
በካርታው ላይ በቢጫ የተመለከተው የቅርንጫፉ ርዝመት አሥራ ስምንት ኪሎ ሜትር ነው። በዚህ መስመር አሥራ ስምንት ጣቢያዎች አሉ። ሁሉም ማለት ይቻላል ጥልቀት ያላቸው ጣቢያዎች ናቸው። የመስመሩ ትንሽ ክፍል መሬት ነው። ቅርንጫፉ ብዙ ታሪካዊ ዕይታዎች የሚገኙበትን የከተማውን ማዕከላዊ ክፍል ከሰሜናዊ አውራጃዎቹ ጋር ያገናኛል። በሚቀጥሉት ዓመታት መስመሩ ይራዘማል። እሷ በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ገብታ ቀለበት ውስጥ መዝጋት አለባት።በአሁኑ ጊዜ ይህ መስመር ከከተማው ዋና የትራንስፖርት ደም ወሳጅ ቧንቧዎች አንዱ ነው ፣ ብዙውን ጊዜ በከተማ ሰዎች እና ቱሪስቶች ይጠቀማል። በጣም የሚያምሩ ጣቢያዎች የሚገኙት በዚህ መስመር ላይ ነው።
አሥራ ስድስት ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ሰማያዊ መስመር አሥራ ሁለት ጣቢያዎች አሉት።
ሰማያዊ መስመር ከሶስቱ አዲስ እና አጭር ነው። በ 2000 ዎቹ ውስጥ ተከፈተ። ርዝመቱ ከሁለት ኪሎሜትር በላይ ነው። በእሱ ላይ አራት ጣቢያዎች አሉ (ሁሉም ጥልቅ ናቸው)። ቅርንጫፉ በከተማው ምዕራብ ይገኛል።
መስመሮቹ በተለያዩ ኦፕሬተሮች የሚሰሩ ናቸው - ቢጫ እና ሰማያዊ መስመሮች የጋራ ኦፕሬተር አላቸው ፣ ግን ሰማያዊ መስመር የሚሠራው በተለየ ኩባንያ ነው።
የስራ ሰዓት
እያንዳንዱ የናፖሊታን ሜትሮ ቅርንጫፎች የራሱ የመክፈቻ ሰዓቶች አሏቸው። የቢጫው መስመር የመጀመሪያ ባቡሮች ከጠዋቱ ስድስት ሰዓት ላይ ይነሳሉ ፣ መስመሩ እስከ አስራ አንድ ሰዓት ድረስ ይሠራል (እና አንደኛው ጣቢያ በአሥር ሰዓት እና ሃያ ደቂቃዎች ይዘጋል)። ሰማያዊው መስመር ተመሳሳይ የሥራ መርሃ ግብር አለው።
የሰማያዊ መስመሩ የመክፈቻ ሰዓቶች ከላይ ከተጠቀሱት ሁለት ቅርንጫፎች በእጅጉ የተለዩ ናቸው። ሰማያዊው መስመር በሳምንት አምስት ቀናት ብቻ የሚሠራ ሲሆን ቅዳሜና እሁድ ይዘጋል። ሥራዋ በጣም ዘግይቶ ይጀምራል - ጠዋት በሰላሳ ሠላሳ ደቂቃዎች። የባቡር ትራፊክ ከሰዓት በኋላ ይቆማል - ከሦስት ሰዓት ተኩል ላይ።
በጥምረቶች መካከል ያለው የጊዜ ክፍተቶች አብዛኛውን ጊዜ ስምንት ደቂቃዎች ያህል ናቸው። በከፍተኛ ሰዓታት ውስጥ ወደ ስድስት ደቂቃዎች ይቀንሳሉ ፣ እና ከምሽቱ ዘጠኝ ሰዓት በኋላ ባቡሮች በየአስራ አምስት ደቂቃዎች በግምት አንድ ጊዜ ይሮጣሉ።
ታሪክ
የናፖሊታን ሜትሮ ታሪክ የተጀመረው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ነው ማለት እንችላለን። እውነት ነው ፣ በዚያን ጊዜ በከተማው ውስጥ የምድር ውስጥ ባቡር አልነበረም ፣ በግንባታው ላይ ምንም ሥራ አልተከናወነም እና ለግንባታው ዕቅድ እንኳን አልነበረም። ግን ከዚያ በከተማው እና በአከባቢው ውስጥ በርካታ ክፍሎች ከመሬት በታች የሚገኙ የባቡር ሐዲዶች ተገንብተው ሥራ ላይ ውለዋል። እነዚህ ሁሉ መንገዶች በተግባር ያልተገናኙ ነበሩ። በሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ሀሳቡ የተገለፀው አንድ ለማድረግ ፣ አንድ የትራንስፖርት አውታር ለመፍጠር ነው ፣ ይህም ሜትሮውን ያጠቃልላል።
የሜትሮ ግንባታው የተጀመረው በ 70 ኛው ክፍለ ዘመን በ 70 ዎቹ አጋማሽ ላይ ነው። ሥራው ቀስ በቀስ እየገፋ ሄደ ፣ የሜትሮው መከፈት የተከናወነው በ 90 ዎቹ ውስጥ ብቻ ነው። የመጀመሪያው ክፍት ክፍል አራት ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን ስድስት ጣቢያዎች ነበሩት። በኋላ ፣ ሌሎች ቅርንጫፎች ብቅ አሉ ፣ በርካታ ፈንገሶች ተገንብተዋል ፣ እነሱም ዛሬ የባቡር ሐዲዶችን እና ሜትሮውን የሚያካትት የአንድ የትራንስፖርት አውታረ መረብ አካል ናቸው። እነዚህ ሁሉ ተሽከርካሪዎች የከተማ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የትራንስፖርት ሥርዓት አካል ናቸው።
በሜትሮ ልማት ዕቅዶች መሠረት በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሦስት አዳዲስ መስመሮች ይታያሉ ፣ እና ሁሉም ያሉት ይራዘማሉ። የመንገዶቹ ጠቅላላ ርዝመት ከዘጠና ኪሎሜትር ያልፋል ፣ አንድ መቶ አስራ አራት ጣቢያዎች ይሰራሉ (ከእነዚህ ውስጥ ከሃያ በላይ የመቀያየር ጣቢያዎች ይሆናሉ)።
ልዩ ባህሪዎች
የኔፕልስን የቱሪስት መስህብ ለማሳደግ የሜትሮ ጣቢያዎችን ዲዛይን ለማሻሻል ፕሮጀክት እየተተገበረ ነው። ትልቅ ስኬት ቀድሞውኑ ተገኝቷል -ዛሬ የቶሌዶ ጣቢያው በጣም ቆንጆ ከሆኑት የአውሮፓ ሜትሮ ጣቢያዎች አንዱ ተደርጎ ይቆጠራል።
የዚህ ጣቢያ መግቢያ በከተማው ዋና የግብይት ጎዳና ላይ ይገኛል። አዳራሹ በተወሳሰቡ ሞዛይኮች ያጌጠ ነው ፣ ጭብጣቸው የጣሊያን ከተማ ሕይወት እና ታሪኳ ነው። ወደ ጣቢያው ሲወርድ ተሳፋሪው ራሱን በውኃ ውስጥ ዓለም ውስጥ ያገኘ ይመስላል። ልዩ ሞዛይኮች እና የብርሃን ጨዋታ የማይታመን ስሜት ይፈጥራሉ።
ግን “ቶሌዶ” የናፖሊታን የምድር ውስጥ ባቡር የመጀመሪያ ንድፍ ጣቢያ ብቻ አይደለም። ይህ ሜትሮ ራሱ መጎብኘት ያለበት ሙዚየም ነው ማለት እንችላለን። ቢያንስ ይህ ፍቺ በቢጫ መስመር ላይ ላሉ ብዙ ጣቢያዎች ይሠራል።
ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ www.anm.it
የኔፕልስ ሜትሮ
