ሴቪል ሜትሮ -ዲያግራም ፣ ፎቶ ፣ መግለጫ

ዝርዝር ሁኔታ:

ሴቪል ሜትሮ -ዲያግራም ፣ ፎቶ ፣ መግለጫ
ሴቪል ሜትሮ -ዲያግራም ፣ ፎቶ ፣ መግለጫ

ቪዲዮ: ሴቪል ሜትሮ -ዲያግራም ፣ ፎቶ ፣ መግለጫ

ቪዲዮ: ሴቪል ሜትሮ -ዲያግራም ፣ ፎቶ ፣ መግለጫ
ቪዲዮ: Valencia vs Sevilla 2-1 All Goals 10.04.16 HD (polski komentarz) 2024, መስከረም
Anonim
ፎቶ - ሴቪል ሜትሮ -ዲያግራም ፣ ፎቶ ፣ መግለጫ
ፎቶ - ሴቪል ሜትሮ -ዲያግራም ፣ ፎቶ ፣ መግለጫ
  • ትኬት እና የት እንደሚገዙ
  • የሜትሮ መስመሮች
  • የስራ ሰዓት
  • ታሪክ
  • ልዩ ባህሪዎች

በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ (በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን) የተከፈተው ፣ የሴቪል ሜትሮ በአሁኑ ጊዜ እየተገነባ እና እየተገነባ ነው። ዝርዝር የግንባታ ዕቅዶች አሉ ፣ በዚህ መሠረት ይህ የትራንስፖርት ኔትወርክ በቅርቡ አራት እጥፍ ያህል ይረዝማል እና ሰፊ ቦታን ይሸፍናል። እስካሁን ድረስ በእሱ እርዳታ ወደ አንዳንድ የከተማው አካባቢዎች ብቻ መድረስ ይችላሉ ፣ ግን ዛሬ ይህ የትራንስፖርት ስርዓት ምቹ ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ዘመናዊ ነው።

ሁሉም ጣቢያዎች በአሳንሰር እና በአሳፋሪዎች የተገጠሙ ፣ መድረኮች ከትራኮች በልዩ ክፍልፋዮች ተለይተዋል - በአንድ ቃል ውስጥ ሁሉም ዘመናዊ መሣሪያዎች እና መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ለተሳፋሪዎች ምቾት (አቅማቸው ውስን የሆኑትን ጨምሮ)። ዕለታዊ ተሳፋሪ ትራፊክ አሁንም በአንፃራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው - ሠላሳ ዘጠኝ ተኩል ሺህ ሰዎች። በቅርብ ጊዜ ውስጥ በአንዲሊያ ዋና ከተማ ሜትሮ ውስጥ አዲስ መስመሮች ሲከፈቱ ብዙ ጊዜ እንደሚጨምር ጥርጥር የለውም።

ትኬት እና የት እንደሚገዙ

ምስል
ምስል

የቲኬቱ ዋጋ የሚወሰነው ስንት የትራንስፖርት ዞኖችን እንደሚጎበኙ ነው። የአንዳሉሲያ ዋና ከተማ ሜትሮ ሶስት ዞኖችን ይሸፍናል። ከመካከላቸው በአንዱ ብቻ ለመጓዝ ካሰቡ ትኬቱ ከአንድ ተኩል ዩሮ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል። የሁለት ዞኖች ትኬት አንድ ዩሮ እና ስልሳ ዩሮ ሳንቲም ያስከፍልዎታል። ለሶስት ዞኖች ትኬት ሀያ ዩሮ ሳንቲም የበለጠ ውድ ነው።

በሴቪል ሜትሮ ላይ በርካታ የጉዞ ሰነዶች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ-

  • አንድ ትኬት;
  • የአንድ ቀን ትኬት;
  • እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ትኬት;
  • ለሁሉም የከተማ መጓጓዣ ቲኬት።

አንድ ትኬት ለአንድ ጉዞ መብት ይሰጥዎታል። ጉዞ ከመጀመርዎ በፊት መምታት አለበት። ከፍተኛው የጉዞ ጊዜ አንድ ተኩል ሰዓት ነው። እንዲህ ዓይነቱን የጉዞ ሰነድ ለብዙ ሰዎች በአንድ ጊዜ መግዛት ይችላሉ (ከቤተሰብዎ ወይም ከጓደኞችዎ ጋር የሚጓዙ ከሆነ) ፣ ሁሉም በአንድ ትኬት በሜትሮ ላይ መሄድ ይችላሉ። እንደዚህ ያሉ ትኬቶች ለረጅም ጊዜ የሚሸጡበትን ቦታ መፈለግ የለብዎትም -እንደ ብዙ የዓለም ሜትሮዎች በጣቢያው መግቢያዎች ላይ ከተጫኑ ከሽያጭ ማሽኖች ሊገዙ ይችላሉ።

የአንድ ቀን ትኬት በአንድ የቀን መቁጠሪያ ቀን ያልተገደበ የሜትሮ ጉዞዎችን ቁጥር ይሰጥዎታል። እንዲህ ዓይነቱ ትኬት ለአንድ ሰው ብቻ ሊገዛ ይችላል። ዋጋው አራት ዩሮ ነው።

ለአንድ ዩሮ ፣ እንደገና ጥቅም ላይ የሚውል ትኬት ወይም ፣ በትክክል ፣ እንደገና ሊሞላ የሚችል ካርድ መግዛት ይችላሉ። በእንደዚህ ዓይነት የጉዞ ሰነድ ላይ አንድ ጉዞ ከመደበኛ ትኬት ያነሰ ይሆናል። ለሚፈልጓቸው የጉዞዎች ብዛት ይህንን ካርድ ማስከፈል ይችላሉ። ከእያንዳንዳቸው በፊት ማዳበሪያውን መዘንጋት አስፈላጊ ነው። ካርዱ ለብዙ ሰዎች በአንድ ጊዜ ሊያገለግል ይችላል (ለምሳሌ ፣ ከሜትሮ ባቡር ከጓደኞች ቡድን ጋር የሚጓዙ ከሆነ) ፣ ግን ከሠላሳ ያነሱ መሆን አለባቸው። የጉዞ ጊዜ ከአንድ ሰዓት ተኩል መብለጥ የለበትም። ካርዱ በትንሹ አሥር ዩሮ እና ቢበዛ ሃምሳ ዩሮ ሊከፈል ይችላል። በእንደዚህ ዓይነት ካርድ የጉዞ ዋጋ እንዲሁ ምን ያህል የትራንስፖርት ዞኖች እንደሚያልፉ ልብ ሊባል ይገባል። በአንድ ዞን ውስጥ የሚደረግ ጉዞ ሰማንያ ሁለት ዩሮ ሳንቲም ያስከፍላል ፣ ለሁለት ዞኖች ትኬት ከአንድ ዩሮ ትንሽ ይከፍላሉ ፣ እና በሶስት ዞኖች ለመጓዝ ከወሰኑ አንድ ዩሮ እና ሠላሳ ሰባት ማውጣት ያስፈልግዎታል። ዩሮ ሳንቲሞች።

ለሁሉም የትራንስፖርት ዓይነቶች ካርድ ከገዙ የጉዞ ዋጋ ለእርስዎ በትክክል ተመሳሳይ ይሆናል። የምድር ውስጥ ባቡርን ጨምሮ ሁሉንም ዓይነት የህዝብ ማመላለሻዎችን ለመጠቀም ያስችላል። ከብዙ የጓደኞች ቡድን ወይም ከቤተሰብዎ አባላት ጋር የሚጓዙ ከሆነ ፣ ከእርስዎ ጋር ለሚጓዙ ሁሉ ካርዱን ማረጋገጥ ይችላሉ ፣ነገር ግን ከነሱ አምሳ ያነሱ መሆን አለባቸው ፤ ሌላ አስፈላጊ ነጥብ -በአራት ደቂቃዎች ውስጥ ለጠቅላላው ኩባንያ ትኬት ለማፅደቅ ጊዜ ማግኘት ያስፈልግዎታል። በዚህ የጉዞ ሰነድ ከፍተኛው የጉዞ ጊዜ አንድ ተኩል ሰዓት ነው። ካርዱን ሊያስከፍሉት የሚችሉት አነስተኛ መጠን አሥር ዩሮ ነው ፣ ከፍተኛው ሃምሳ ዩሮ ነው። ይህንን የጉዞ ሰነድ ፣ እንደማንኛውም ፣ በተገቢው ማሽን ውስጥ መግዛት ይችላሉ። በክፍያ ላይ ችግሮች አይኖሩም - ሳንቲሞችን ፣ ሂሳቦችን እና የባንክ ካርዶችን ይቀበላል።

የሜትሮ መስመሮች

በአሁኑ ጊዜ አንድ ቅርንጫፍ ብቻ ክፍት ነው ፣ ርዝመቱ አስራ ስምንት ተኩል ኪሎሜትር ነው። ሃያ ሁለት ጣቢያዎች አሉት። በሰላሳ ስምንት ደቂቃዎች ውስጥ መስመሩን ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው ማሽከርከር ይችላሉ። በሜትሮ ካርታ ላይ መስመሩ በአረንጓዴ ምልክት ተደርጎበታል።

በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሦስት ተጨማሪ ቅርንጫፎችን ለመገንባት ታቅዷል። የሁለተኛው መስመር ርዝመት አሥራ ሁለት ተኩል ኪሎሜትር ሲሆን አሥራ ሰባት ጣቢያዎች በላዩ ይከፈታሉ። በካርታዎች ላይ ፣ መስመሩ በሰማያዊ ይታያል። ሦስተኛው መስመርም አስራ ሰባት ጣቢያዎችን የሚይዝ ሲሆን ርዝመቱ ግን ከአንድ ኪሎ ሜትር ተኩል ያነሰ ይሆናል። ይህ መስመር በካርታዎች ላይ ቢጫ ይሆናል። አራተኛው መስመር በቀይ ምልክት ይደረግበታል ፣ አሥራ ዘጠኝ ጣቢያዎች በላዩ ይከፈታሉ ፣ ርዝመቱ አስራ አምስት ኪሎ ሜትር ይሆናል።

ቀድሞውኑ የተገነባው የቅርንጫፍ መድረክ ርዝመት ስልሳ አምስት ሜትር ነው ፣ እና ገና ያልተከፈቱ የመስመሮች መድረኮች ተመሳሳይ ይሆናሉ። በሴቪል ሜትሮ ላይ ያለው መለኪያ መደበኛ አውሮፓዊ ነው።

በአንዳሉሲያ ዋና ከተማ ሜትሮ ውስጥ ዓመታዊ የመንገደኞች ትራፊክ በግምት አስራ አራት ሚሊዮን ህዝብ ነው።

የስራ ሰዓት

የሜትሮ ሰዓቶች በሳምንቱ ቀን ላይ ይወሰናሉ። ከሰኞ እስከ ሐሙስ ከጠዋቱ ስድስት ሰዓት ላይ ተከፍቶ እስከ አስራ አንድ ሰዓት ድረስ ይሠራል። ዓርብ ፣ በዚያው መርሃ ግብር መሠረት እስከ ጠዋት ሁለት ሰዓት ድረስ በሮችዋ ለተሳፋሪዎች ክፍት ናቸው ፣ በሁሉም የበዓል ቀናት ሁሉ ይሠራል። ቅዳሜ ፣ ሜትሮ ጠዋት ከሰዓት ከሰላሳ ሰዓት ላይ ይከፈታል ፣ የባቡሮች እንቅስቃሴ በጠዋቱ ሁለት ሰዓት ላይ ይቆማል። በበዓላት ላይ ሜትሮ እንዲሁ ከሰባት ሰዓት ተኩል ላይ የመጀመሪያዎቹን ተሳፋሪዎች ይቀበላል። እንደዚህ ባሉ ቀናት ማለዳ አስራ አንድ ሰዓት ላይ ይዘጋል። አንዳንድ በዓላት ለየት ያሉ ናቸው (ለምሳሌ ፣ ገና እና ፋሲካ) - በእነዚህ ቀናት ሜትሮ ረዘም ይላል።

በከፍተኛ ሰዓታት ፣ ባቡሮች የሚለያዩበት የጊዜ ክፍተት ከአራት እስከ ሰባት ደቂቃዎች ነው። በማለዳ ፣ እንዲሁም ከምሽቱ ዘጠኝ ሰዓት በኋላ ፣ ይህ ልዩነት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል እና ከአስራ ሁለት እስከ አስራ ስድስት ደቂቃዎች ይደርሳል።

ታሪክ

ለሴቪል ሜትሮ ግንባታ ፕሮጀክት በ 20 ኛው ክፍለዘመን 90 ዎቹ መገባደጃ ላይ ታየ። ከከተማው የቀድሞ ገዥዎች በአንዱ በተመሠረተው ኮርፖሬሽን ነው የተገነባው። የመጀመሪያው ፕሮጀክት የተከፈተው ይህ ፕሮጀክት ከታየ ከአሥር ዓመታት በኋላ ነው።

ከላይ እንደተጠቀሰው ሶስት ተጨማሪ ቅርንጫፎችን ለመገንባት ታቅዷል። የትራንስፖርት ኔትወርክ ከተማውን ብቻ ሳይሆን አካባቢዋን መሸፈን አለበት (ይህ አጠቃላይ ክልል ለአንድ ሚሊዮን ተኩል ያህል ሰዎች መኖሪያ ነው)።

ልዩ ባህሪዎች

የሴቪል ሜትሮ ጣቢያዎች ንድፍ በጣም ገር ነው -ግንበኞች ግንባር ቀደም ተግባራትን ያስቀምጣሉ። ሆኖም ፣ በአጠቃላይ የጣቢያዎቹ ዲዛይን ዘመናዊ እና ለዓይን ደስ የሚያሰኝ ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፣ ብዙ ብርጭቆ ፣ ፕላስቲክ እና የሚያብረቀርቅ ብረት አለ። ነገር ግን ጣሪያዎች ብዙውን ጊዜ ቀለል ያለ የተወለወለ የኮንክሪት ወለል ናቸው ፣ ያለምንም ማጠናቀቂያ።

መድረኮቹ ከትራኮች በልዩ አጥር ተለያይተዋል። በራስ -ሰር የሚከፈቱ የሚያንሸራተቱ በሮች ይ,ል ፣ ነገር ግን በእነሱ ላይ ልዩ መያዣዎች አሉ ፣ በድንገተኛ አደጋ ጊዜ በሮችን በእጅዎ መክፈት ይችላሉ።

በዓለም ውስጥ እንደ ብዙ ሜትሮዎች ሁሉ ፣ በእያንዳንዱ ጣቢያ ላይ የሚቀጥለው ባቡር መምጣቱን የሚያሳውቁ የኤሌክትሮኒክ ሰሌዳዎች አሉ። በሴቪል ሜትሮ ባቡሮች መካከል ያለው የጊዜ ልዩነት አንዳንድ ጊዜ በጣም ረጅም ስለሆነ እነዚህ ሰሌዳዎች እዚህ በጣም አስፈላጊ ናቸው። እንዲሁም በእያንዳንዱ ጣቢያ ላይ ልዩ ማቆሚያ ተጭኗል።ስለ የምድር ውስጥ ባቡር የሥራ ሰዓቶች ፣ ታሪፎች ፣ የትራንስፖርት ሥርዓቱን ለመጠቀም ደንቦችን ይ containsል። እዚያም የሜትሮ ካርታውን ማጥናት ይችላሉ።

በእያንዳንዱ ባቡር የመጀመሪያ መኪና ውስጥ ፓኖራሚክ መስታወት ተጭኗል ፣ በእሱ በኩል የአሽከርካሪው ታክሲ በትክክል ይታያል።

ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ www.metro-sevilla.es

ሴቪል ሜትሮ

ዘምኗል: 2020-01-03

ፎቶ

የሚመከር: