የመስህብ መግለጫ
የድራሹሽኮ አሥራ ዘጠነኛው ባትሪ በባላክላቫ ከተማ በባላላክላ ቤይ መግቢያ በግራ በኩል በተራራው አናት ላይ በሚገኘው በባላክላቫ ከተማ የታወቀ የክራይሚያ ምሽግ ነው። የባህር ዳርቻው ምሽግ በ 1912 እንደገና መገንባት ጀመረ እና በ 1924 ብቻ ተጠናቀቀ። አሥራ ዘጠነኛው ባትሪ በ 20 ኪ.ሜ ርቀት ላይ መርከበኞችን እና የጦር መርከቦችን መድረስ የሚችል ነበር ፤ አራት 152 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች ነበሩት። ከሚቲሊኖ ገደል ላይ የባትሪው ቦታ ምርጫ ምን ያህል እንደተሳካ ማየት ይችላሉ - የተኩስ ዘርፍ ትልቅ ማእዘን ሠራ። ከአንድ ገደል ብቻ ሰፊ በሆነ አቀራረብ በራሱ ገደል ላይ ተሠርቶ ነበር።
አሥራ ዘጠነኛው የክራይሚያ ባትሪ አራት የጠመንጃ ወደቦች ያካተተ ሲሆን ከነሱ በታች የምድር ውስጥ ግንኙነቶች ፣ የጥይት መጋዘን ፣ የቦይለር ክፍል ፣ መጭመቂያ እና የኃይል ጣቢያ ፣ የፍጆታ ክፍሎች እና ኮማንድ ፖስት ነበሩ። በእያንዳንዱ ጠመንጃ አቅራቢያ 12 ሰዎች ሠርተዋል ፣ 52 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ ዛጎሎች ለጠመንጃው በእጅ ተመገቡ።
በአስራ ዘጠነኛው Drapushko ባትሪ ስር ያሉት የመሬት ውስጥ ክፍሎች አንድ ፎቅ ነበሩ ፣ ግን በደረጃ ደረጃዎች የተገናኙ በሦስት ደረጃዎች ውስጥ ነበሩ። ባትሪው ከአየር ሙሉ በሙሉ ጥበቃ አልተደረገለትም።
በኖ November ምበር 1941 አሥራ ዘጠነኛው ባትሪ በካፒቴን ኤም ድራሹሽኮ ትእዛዝ ከሚገፉት ጀርመናውያን ጋር ወደ ጦርነት ገባ። በተመሳሳይ ጊዜ ባትሪው በጣም ተጎድቷል። በእነዚህ አስቸጋሪ ጊዜያት የባህር ዳርቻው ባትሪ ሌላ ስም ተሰጥቶታል - ድራሹሽኮ ባትሪ ከክራይሚያ በድፍረት ተከራክሮ ፣ ከወታደሮቹ ጋር ፣ በርካታ የጠላት ጥቃቶችን በመከላከል። ጀርመኖች በበኩላቸው ለዚህ ባትሪ ስም ሰጡ - “Centaur -1”።
በድህረ-ጦርነት ዓመታት ውስጥ የድራሹሽኮ አሥራ ዘጠነኛው ባትሪ ተመልሶ የጥቁር ባህር መርከቦችን የክራይሚያ የባህር ኃይል መሠረት ለመጠበቅ አገልግሏል። እ.ኤ.አ. በ 1999 ባትሪው ተቋረጠ ፣ እና በ 2002 ተደምስሷል።
በአሁኑ ጊዜ የድራሹሽኮ ባትሪ አሳዛኝ እይታ ነው - እሱ ማለት ይቻላል የጠፋው የክራይሚያ ምሽግ መስህብ ነው። ከሱ የተረፉት የኮንክሪት መዋቅር ፣ የከርሰ ምድር ሰዎች እና ሁለት ጠመንጃዎች ብቻ ናቸው ፣ ከዚያ ሁሉም ተሰብረው ተዘርፈዋል።
የአስራ ዘጠነኛው ባትሪ የባላክላቫ እና የባህር አስደናቂ እይታን ይሰጣል።
