የሬትሮ መኪናዎች መግለጫ እና ፎቶ ሙዚየም - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ ዘሌኖጎርስክ

ዝርዝር ሁኔታ:

የሬትሮ መኪናዎች መግለጫ እና ፎቶ ሙዚየም - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ ዘሌኖጎርስክ
የሬትሮ መኪናዎች መግለጫ እና ፎቶ ሙዚየም - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ ዘሌኖጎርስክ

ቪዲዮ: የሬትሮ መኪናዎች መግለጫ እና ፎቶ ሙዚየም - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ ዘሌኖጎርስክ

ቪዲዮ: የሬትሮ መኪናዎች መግለጫ እና ፎቶ ሙዚየም - ሩሲያ - ሴንት ፒተርስበርግ ዘሌኖጎርስክ
ቪዲዮ: ሚስጥራዊ ጋራዥ! ክፍል 3፡ ሀንጋርን ከ ብርቅዬ መኪኖች ጋር አገኘው! SUB 2024, ሰኔ
Anonim
ሬትሮ የመኪና ሙዚየም
ሬትሮ የመኪና ሙዚየም

የመስህብ መግለጫ

በሶቪየት ኅብረት የአገር ውስጥ እና የውጭ ብራንዶች (አውስትራሊያ እና አሜሪካን ጨምሮ) ልዩ እና ልዩ ሙዚየም በሐምሌ ወር 2008 በ Zelenogorsk ውስጥ ተከፈተ። ይህ ክስተት ከከተማይቱ 460 ኛ ዓመት ጋር ለመገጣጠም የታሰበ ነበር። ሙዚየሙ የመሠረተው 26 ኛ ዓመቱን በ 2008 መገባደጃ ባከበረው በ “ሬትሮ-ሕብረት” የመኪና ክበብ ድጋፍ ነው። የሙዚየሙ መናፈሻ በዜሌኖጎርስክ የባህል እና እረፍት ፓርክ ደቡብ ውስጥ ይገኛል።

ሙዚየሙ በሞተር ተሽከርካሪዎች ሞዴሎች ስብስቡን አስፋፍቷል። ባለ ሁለት ጎማ ስብስብ እንደ አራት ጎማዎቹ ተወካይ አይደለም። የደራሲው ንድፍ “ትንሹ የታመቀ ፈረስ” የተሠራው ከ 50 ዓመታት በፊት በአሜሪካ የመንገድ ብስክሌቶች “የሕንድ” የምርት ስም ነው። ለ “አማተር” ግንባታው ፣ ሥዕሉ እና ሥዕሉ ፣ ሞተሩን ከ “ZAZ-965” (በተዋረደ “Zaporozhets”) በመበደር የሚታወቅ ነው። ኃይል-30 ፈረስ ኃይል ፣ ባለ 4-ሲሊንደር ሞተር የሞተር ብስክሌቱ ስኬታማ ዲዛይን ሲሆን 300 ኪሎ ግራም ባለ 2 ጎማ “ፈረስ” እስከ 170 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል።

ሁለተኛው ሞተርሳይክል “ሃርሊ ዴቪድሰን” ስፓርታን አስሴቲክ ነው። የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወታደራዊ ማሻሻያ ነው። ዋናው ተግባር ጥይቶችን በማቅረብ ወይም በሠራተኞች የሥራ ዝውውር ላይ ቀላል የከፍተኛ ፍጥነት ድጋፍ ነው። እነዚህ ሞተር ብስክሌቶች ከ 1942 እስከ ግንቦት 1945 ባለው ጊዜ ውስጥ ከሰሜን አሜሪካ ዩናይትድ ስቴትስ ወደ ሶቪየት ህብረት ተላኩ።

ከሞተር ሳይክሎች በተጨማሪ ሙዚየሙ አሁን ልዩ መኪኖች አሉት - ሬትሮ እና ዘመናዊ ፣ እንደ ዲዛይን እና የቅጥ ማሻሻያዎች የተሰራ።

ሙዚየሙ በ 1940 ዎቹ መገባደጃ ላይ ለተፃፉት ፊልሞች ሙዚቃው በስታሊን በግጥም በስታሊን ለ “ኢሜክ -ቤንዝ - 170” ያቀርባል።

በሙዚየሙ ውስጥ ከ “ጄምስ ቦንድ” ፊልሞች ውስጥ “Excalibur-Mercury” ን ማየት ይችላሉ። በአንድ ቅጂ ተሠርቷል ፣ ግን ከስራ ውጭ ነበር። ያልታወቀ አውሎ ንፋስ ወደ ሩሲያ አመጣት ፣ እና አሁን በዜሌኖጎርስክ ሙዚየም ውስጥ አለ። አቅራቢያ - “አካል ጉዳተኛ” ከጋይዳይ ፊልም “ኦፕሬሽን Y” ፊልም።

እዚህ በአንድ ወይም በሁለት መዳፎች ፣ በ 1930 ዎቹ የልጆች ፔዳል ሬትሮ መኪኖች ላይ የሚገጣጠሙ የመጫወቻ ሞዴሎችን-የሞተር ብስክሌቶችን እና ብቸኛ ተፈጥሮን (ልኬት 1:10) ቅጂዎችን ማየት ይችላሉ። በአጠቃላይ 100 የሚሆኑ ሞዴሎች አሉ።

ሃምፕባክ “ዛፖሮዞትስ” የስፖርት ክፍል 1960 በእይታ ላይ ነው። መንትዮቹ የተሻሻለው ሞተር ከ 2 ሱፐርቢክ ሞተርሳይክሎች በ 300 ፈረስ ኃይል በ 3 ሰከንዶች ውስጥ 100 ኪ.ሜ በሰዓት እንዲደርሱ እና ከዚያ - እስከ 300 ኪ.ሜ / ሰአት እንዲደርሱ ያስችልዎታል።

በጎብኝዎች ፊት - “ሮዲና” ፣ እሱም “ድል” ሆነ። የድል ቀን በቀን መቁጠሪያው ውስጥ ብቻ ሳይሆን በ GAZ-M20 ወይም በፖቤዳ ምርት ስም በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ ውስጥም ወድቋል። በ 1946 ፣ እና በዓሉ በ 1955 ታየ።

ሙዚየሙ የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ-“ኢቫን-ዊሊስ” ያቀርባል። የሞተር ጦርነት ነበር። በዚህ ወቅት ነበር “ጂፕ” የታየው - ሁሉም የማሽከርከሪያ መንኮራኩሮች ያሉት መኪና (ከአሜሪካዊው “እንደ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ” ተብሎ ተተርጉሟል)። እ.ኤ.አ. በ 1940 ዎቹ በአሜሪካ ውስጥ እንደ ወታደራዊ ትዕዛዝ ተሽከርካሪ ከመንገድ ውጭ ዓላማዎች ተፈለሰፈ። በይፋ “ኢቫን-ዊሊስ” የአሜሪካው “ዊሊስ” የሶቪዬት አናሎግ “GAZ-67” ተብሎ ተጠርቷል ፣ ግን የበለጠ አስተማማኝ እና ዘላቂ (55 ፈረስ ኃይል)-አነስተኛ ምቾት ፣ ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታ።

የሙዚየሙ “ግላዊነት የተላበሱ” ኤግዚቢሽኖች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ -የማሪሊን ሞንሮ ፣ ኤልቪስ ፕሪስሊ ፣ የጃፓን ንጉሠ ነገሥት ሂሮሂቶ ፣ የቭላድሚር ቪሶስኪ ፣ ዩሪ ጋጋሪን ፣ “ዘ ሲጋል” በኒኪታ ክሩሽቼቭ ፣ “ዚል” በሊዮኒድ ብሬዝኔቭ። ሁሉም ኤግዚቢሽኖች ንቁ ናቸው ፣ በእንቅስቃሴ ላይ ፣ ሙዚየሙን በራሳቸው ትተው በሰልፍ እና በከተማ በዓላት ውስጥ ይሳተፋሉ። ይህ በሙዚየሙ ውስጥ ካለው ትንሽ ክፍል ብቻ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 2011 የጨረቃ ሮቨር እዚህ ታይቷል። እሱ ወደ ጨረቃ አልሄደም ፣ ግን እሱ እውን ነው። ይህ ከ 8 ቱ የትርፍ ድርብ አንዱ ነው።

ፎቶ

የሚመከር: