- አጠቃላይ መረጃ
- የእሳተ ገሞራ ታሪክ
- ለቱሪስቶች ነጭ ደሴት
ኋይት ደሴት ንቁ የኒው ዚላንድ የእሳተ ገሞራ ደሴት ናት (ዲያሜትር - 2 ኪ.ሜ ፣ ከፍተኛው ነጥብ በ 321 ሜትር አካባቢ)። የእሱ አስተዳደራዊ ትስስር የተትረፈረፈ የባህር ወሽመጥ ክልል ነው።
አጠቃላይ መረጃ
የነጭ ደሴት ሥፍራ ፣ እንደ ንቁ የስትራቶቮልካኖ አናት (ከላይኛው በሰልፈር ቅርፊት ተሸፍኗል ፣ እሳተ ገሞራው ለ 2 ሚሊዮን ዓመታት ያህል ኖሯል) ፣ Plenty Bay (ከሴቨርኒ ደሴት 50 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይገኛል)። አብዛኛው እሳተ ገሞራ በውሃ ስር ተደብቆ መገኘቱ ልብ ሊባል የሚገባው (እዚያ 1600 ሜትር ከፍታ ላይ ይደርሳል)።
ኋይት ደሴት ሁለት ስትራቶቮካኖዎች አሏት። ሶስት ጎድጓዳ ሳህኖች በሚወድቁበት ጊዜ ዋናው ጉድጓድ በቅድመ-ታሪክ ዘመን ታየ። በምሥራቅ ያለው ንዑስ ሠራተኛ የተፈጠረው በቀድሞው ምክንያት (ዛሬ ሁለተኛ የሙቀት ምንጮች አሉት)። በማዕከሉ ውስጥ ያለው የከርሰ ምድር ሠራተኛ ፉማሮሌስ የተከማቸበት ቦታ ነው። በምዕራባዊው ንዑስ ጎድጓዳ ሳህን ፣ በደሴቲቱ ላይ የዘመናዊ የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ ውጤቶችን እንዲከተሉ ያስችልዎታል። በአቅራቢያ ያሉ ሰፈሮች ታውራንጋ እና ዋካታን ናቸው።
የእሳተ ገሞራ ታሪክ
አውሮፓውያን ኋይት ደሴት ከማግኘታቸው በፊት የአገሬው ተወላጅ የማኦሪ ሰዎች ደሴቲቱን ያውቁ ነበር። እነሱ ወፎችን እዚህ ይይዙ ነበር ፣ እንዲሁም የሰልፈርን ማውጫ አከናውነዋል (ማኦሪያው መሬቱን ለማዳበሪያ ተጠቅሞበታል)።
ማሪዎቹ ስለ አደገኛ ሰፈር ያውቁ ነበር ፣ “አስገራሚ እሳተ ገሞራ” - “ተ iaያ ኦ ፋካሪ” ብለውታል። ደሴቲቱ ለጄምስ ኩክ (የብሪታንያ ተጓዥ) ምስጋናዋን ዘመናዊ ስሟን አገኘች። ኩክ ደሴቲቱን ነጭ ብሎ ሰየመው ምክንያቱም በመክፈቻው ቀን (1769) በላዩ ላይ ነጭ እንፋሎት ሲወዛወዝ አየ (ኩክ ፣ በደሴቲቱ አቅራቢያ ሲዋኝ ፣ የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴው ባለመኖሩ ከፊቱ እሳተ ገሞራ እንዳለ አላወቀም።). በደሴቲቱ ላይ ያረፈው የመጀመሪያው አውሮፓ ሄንሪ ዊሊያምስ (1826) ተባለ። የደሴቲቱን የመጀመሪያ ካርታ በተመለከተ የተፈጠረው በኤድዊን ዴቪ (1866) ነው።
በ 1830 ዎቹ ፊሊፕ ታፕሴላ ደሴቱን ከማኦሪ እንደገዛ ይታመናል። ነገር ግን የዚህ ስምምነት በኒው ዚላንድ መንግሥት እውቅና ያገኘው በ 1867 ብቻ ነበር - ከዚያ የ ታፕሴል ልጅ እና ልጅ የነጭ ደሴት ባለቤቶች ሆኑ ፣ ግን ደሴቱን በፍጥነት ሸጡ። እ.ኤ.አ. በ 1885 በደሴቲቱ ላይ በኢንደስትሪ ደረጃ ላይ ሰልፈር መሰንጠቅ ጀመረ ፣ ግን ከአንድ ዓመት በኋላ በሰሜን ደሴት ላይ ታራዌራ እሳተ ገሞራ “ገባሪ” በመሆኑ የሰልፈር ምርት ሂደት ታገደ። በአከባቢው የእሳተ ገሞራ ፍንዳታ አደጋ ምክንያት ነጭ ደሴት ተወች። ሥራው በ 1898-1901 እና በ 1913-1914 እንደገና ተጀመረ። ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ 1914 አንድ ትልቅ የተፈጥሮ አደጋ በምዕራባዊው የቋጥኝ ጠርዝ መደርመስ ሰዎችን እና ሁሉንም ነባር ሕንፃዎችን ገድሏል። የሰልፈር ማዕድን በ 1923 እስከ 1933 ድረስ እንደገና ተጀመረ።
በ 1936 ደሴቲቱ በጆርጅ ሬይመንድ ውጊያ ተገኘ። ምንም እንኳን እ.ኤ.አ. በ 1953 መንግሥት ደሴቱን ከእሱ ለመግዛት የወሰነ ቢሆንም ፣ ይህንን አቅርቦት ውድቅ በማድረግ የግል መጠባበቂያ አድርጎ አወጀ። ሆኖም ደሴቱ ለተጓlersች ክፍት ነበር። እናም እ.ኤ.አ. በ 1995 ደሴቲቱን ለመጎብኘት የሚፈልጉት ለዚህ ቅድመ ፈቃድ የማግኘት ግዴታ ነበረባቸው (በተፈቀደለት አስጎብ tourዎች የተሰጠ)።
በአሁኑ ጊዜ ዋይት ደሴት የመሬት ገጽታ ክምችት ነው። ደሴቲቱ እዚህ ከሚኖሩት የጋኔት ቅኝ ግዛቶች በተጨማሪ ደሴቲቱ ሰው የለችም። ስለ መጨረሻው ፍንዳታ ከተነጋገርን ፣ ከዚያ እ.ኤ.አ. በ 2012-2013 (አዲስ ሾጣጣ እንዲፈጠር እና ቢጫ እና ብርቱካናማ ደማቅ ጥላዎችን ፎቶግራፍ አንሺዎችን ያስደሰተው የአሲድ ጎድጓዳ ሐይቅ እንዲደርቅ ምክንያት ሆኗል)።
ለቱሪስቶች ነጭ ደሴት
የነጭ ደሴት ደሴት በእሳተ ገሞራ እሳተ ገሞራ ሲሆን በየጊዜው በእሳተ ገሞራ ተመራማሪዎች እየተጠና ነው። በተጨማሪም ደሴቱ ለቱሪስት ቡድኖች ክፍት ነው። እዚህ በ 2 መንገዶች ይሰጣሉ -በጀልባ ፣ በውሃ; በሄሊኮፕተር ፣ በአየር (የሄሊኮፕተር ጉብኝቶች ርካሽ አይደሉም - ወደ 5,000 ዶላር ያስወጣሉ ፣ ዋጋዎች ብዙ ተጓlersችን አያስፈራም - እዚህ በረራዎች በቀን 2-3 ጊዜ ይደራጃሉ)።
በደሴቲቱ ላይ ማረፍ ልዩውን ገጽታ መጎብኘትን ያካትታል። ደሴቲቱ ለቱሪስቶች ከጨረቃ ወይም ከማርስ ወለል ጋር በሚመሳሰሉ አስደናቂ የመሬት ገጽታዎች እና የሰልፈር ዳይኦክሳይድ አውሮፕላኖችን (ከደሴቱ ከተለያዩ ቦታዎች ወደ ሰማይ ይወጣሉ) ፣ እንዲሁም የሰልፈር ማዕድን ቆፋሪዎች ያሉበትን ፋብሪካ እና ሕንፃዎች ሰላምታ ያቀርባሉ። ኖሯል።ለተጓlersች ዋነኛው ጠቀሜታ የእሳተ ገሞራውን ቋጥኝ ለማየት ወደ ተራሮች ከፍ ብለው መውጣት የለባቸውም። ነገር ግን በመንገዳቸው ላይ በመሬት ውስጥ የጭቃ ቀዳዳዎች ይኖራሉ (መመሪያዎቹ እንደሚሉት ፣ የማሰማሪያ ቦታቸውን በመደበኛነት የመቀየር አዝማሚያ አላቸው) ፣ ስለዚህ ያለፈቃድ ወደ የትኛውም ቦታ አለመዞር መመሪያውን መከተል አስፈላጊ ነው።
ወደ ቋጥኙ ለመድረስ የሚፈልጉት የራስ ቁር እና የመተንፈሻ መሣሪያዎችን በመከላከል የመከላከያ ጥይቶች ይሰጣቸዋል - የሰልፈር ጋይሰርስ በሁሉም ቦታ ስለሚገኝ (እነሱ የመተንፈስ ችግር እና በዓይኖች ውስጥ የመቁረጥን ገጽታ ያስከትላሉ) እነሱ በሌሉበት ጉድጓዱ ላይ መጓዝ የማይቻል ይሆናል።
