የሮማኒያ የባቡር ሐዲዶች ርዝመት 11343 ኪ.ሜ. የአገሪቱ ተራራማ መሬት ለመጓጓዣ አስቸጋሪ ያደርገዋል ፣ ስለሆነም በባቡር መጓዝ ከከፍተኛ የጊዜ ወጪዎች ጋር የተቆራኘ ነው። ሀገሪቱ የትራክ ስፋት 1435 ፣ 1000 እና 1520 ሚሜ ነው። በአንዳንድ አካባቢዎች ከባቡር ይልቅ በአውቶቡስ መዞር ይሻላል። በሌላ በኩል ብዙ አውራ ጎዳናዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ ናቸው። ሮማኒያ የመንገዶችን እና የባቡር ሐዲዶችን መልሶ ግንባታ እና ዘመናዊ ማድረግ ትፈልጋለች።
የመጓጓዣ ስርዓት ባህሪዎች
የባቡሩ ዘርፍ የሮማኒያ የትራንስፖርት መዋቅር የጀርባ አጥንት ነው። በሮማኒያ መንገዶች ላይ አማካይ የአውቶቡስ ፍጥነት 60 ኪ.ሜ / ሰ ነው። ስለዚህ የአካባቢው ነዋሪዎች በከተሞች መካከል ለመጓዝ ባቡሮችን መጠቀም ይመርጣሉ። የሮማኒያ የባቡር ሐዲዶች ሰርቢያ ፣ ሞልዶቫ ፣ ዩክሬን ፣ ሃንጋሪ ባቡሮች ላይ። ዋናዎቹ አንጓዎች ኢሲ ፣ ኮስታንታ ፣ ረሚኒሳ ፣ ቡካሬስት ፣ ጋላቲ ናቸው። ቡካሬስት - የስቴቱ ዋና ከተማ ፣ በባቡር ሐዲድ አውታር በኩል ከሌሎች ሰፈሮች ጋር ተገናኝቷል። የሮማኒያ የባቡር ሐዲድ ስርዓት እንደ CFR Marfă እና Grup Feroviar Român ባሉ ኦፕሬተሮች ያገለግላል። የሚሽከረከር ክምችት በሬማር እየተጠገነ ነው።
ሮማኒያ ወደ ባሕሩ ምቹ መዳረሻ አላት ፣ ግን የባህር እና የወንዝ መጓጓዣ እዚህ በደንብ አልተሻሻለም። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የመንገድ እና የውሃ ትራንስፖርት ልማት አዝማሚያ ታይቷል። ነገር ግን ለተሳፋሪዎች እና ለሸቀጦች መጓጓዣ ዋናው ሸክም በባቡር ሐዲዱ ላይ ነው። ሀገሪቱ በባህር እና በባቡር ትራንስፖርት በመታገዝ ዓለም አቀፍ ግንኙነቷን ትጠብቃለች።
የሮማኒያ ተሳፋሪ ባቡሮች
የአገሪቱ የባቡር ሐዲድ ስርዓት ተሻሽሏል ፣ ግን ጊዜ ያለፈበት ነው። የሚሽከረከር ክምችት ማዘመን ይፈልጋል። በዋና ሰፈራዎች መካከል ፣ ሰማያዊ ቀስት ባቡሮች ይሮጣሉ ፣ ይህም በምቾታቸው ተለይተው ይታወቃሉ። በሩማኒያ በአጭር ርቀት መንገዶች ላይ የሚሮጡ እና በእያንዳንዱ ጣቢያ የሚያቆሙ የግል ተሳፋሪ ባቡሮች አሉ። እነዚህ ባቡሮች በጣም ተደራሽ እና ቀርፋፋ ናቸው። አሴሌራት ባቡሮች ከተጓዥ ባቡሮች በበለጠ ፍጥነት የሚጓዙ ረጅም ርቀት ይጓዛሉ። ፈጣን አሰራሮች የበለጠ ምቹ እና ውድ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በጣም ምቹ እና ፈጣኑ ባቡሮች የ InterCity ምድብ ናቸው።
ለሮማኒያ ባቡሮች ትኬቶችን አስቀድመው ለመግዛት ይመከራል። ይህ በ SNCFR ኤጀንሲ በስልክ ሊከናወን ይችላል። የትራፊክ መርሃ ግብሮች እና መስመሮች በ https://www.cfr.ro ላይ ይገኛሉ። በተሳፋሪ ባቡሮች ላይ በተለይም በግል ተጓዥ ባቡሮች ላይ ብዙውን ጊዜ የተጨናነቁ ናቸው። የእንደዚህ ዓይነት ባቡሮች ጠቀሜታ ርካሽ ጉዞቸው ነው።
