በጃፓን ታክሲን መያዝ እንደ ዕንቁ ቅርፊት ቀላል ነው። ከ 250 ሺህ በላይ መኪኖች በአገሪቱ መንገዶች ላይ እንደሚሠሩ ይገመታል ፣ ከእነዚህ ውስጥ 35 ሺህ ገደማ የሚሆኑት በዋና ከተማው ውስጥ ናቸው። የመኪናው ቀለም በማንኛውም ህጎች አልተደነገገም። ለዓይን ከሚያውቁት “ቼኮች” ይልቅ ፣ የአገልግሎት አቅራቢው ኩባንያ አርማ በመኪናው ጣሪያ ላይ ይንፀባረቃል። ከነፋስ መስታወቱ በስተጀርባ ባለው ብርሃን ጽሑፍ ታክሲ ነፃ ወይም በሥራ የተጠመደ መሆኑን መወሰን ይችላሉ። ሥራ የበዛ ከሆነ መብራቱ ቀይ ይሆናል ፣ እና ነፃው መኪና አረንጓዴ ያበራል።
እጅዎን ከፍ በማድረግ ታክሲ ማቆም ይችላሉ። በአንዳንድ አካባቢዎች እንደ ቶኪዮ እና ጊንዛ ባሉ ሰዎች ተሰልፈው የመኪና መምጣትን የሚጠብቁበት ልዩ የታጠቁ የማቆሚያ ነጥቦች አሉ። እንደዚህ ያሉ ነጥቦች በእያንዳንዱ ባቡር ጣቢያ አጠገብ በሆቴሎች አቅራቢያ ሊታዩ ይችላሉ።
የአገልግሎት ዋጋ
በጃፓን ታክሲ ውስጥ ያለው ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው። በተጨማሪም ፣ አንድ ተሳፋሪ ማወቅ የሚያስፈልጋቸው በርካታ ባህሪዎች አሉ-
- ታክሲ መሳፈር 600 ዬን (በአማካይ) ያስከፍላል ፣ ከዚያ መለኪያው በየ 300 ሜትር 90 ዬን ይጨምራል።
- በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ “መጠበቅ” ታሪፍ መሥራት ይጀምራል። በዚህ ፍጥነት በየ 1 ደቂቃ 45 ሰከንዶች 90 የን ያወጣል። ይህ ደንብ በማንኛውም የግዳጅ ፍጥነት ወደ 10 ኪ.ሜ በሰዓት ይመለከታል።
- በሌሊት ፣ ታሪፉ በቅደም ተከተል ከ 22 00 እና 23:00 በኋላ በ 20% እና በ 30% ይጨምራል ፤
- ታክሲው በክፍያ መንገድ ክፍል ላይ ቢንቀሳቀስ ፣ ተሳፋሪው ለአገልግሎቱ የመክፈል ወጪን መሸከም አለበት።
- ለሾፌሩ ጥቆማ መስጠት የተለመደ አይደለም እና እንደ ጨዋ ይቆጠራል።
በጃፓን ውስጥ የታክሲ ባህሪዎች
አብዛኛዎቹ የአሽከርካሪዎች እንግሊዝኛ ፍጹም አይደለም። መድረሻዎ ላይ ለመድረስ ዋስትና ለመስጠት በጃፓንኛ የሆቴል ስም ወይም አድራሻ ያለው ካርድ ወይም ማስታወሻ መኖሩ የተሻለ ነው። በአንዳንድ ሁኔታዎች አሽከርካሪው በካርታ ወይም በአሳሽ ላይ አቅጣጫዎችን ሊጠይቅ ይችላል። በዋና ከተማው እና በሌሎች ትላልቅ ከተሞች ውስጥ ታክሲዎች ብዙውን ጊዜ አውቶማቲክ ተርጓሚ አላቸው።
የታክሲ አሽከርካሪዎች የደንብ ልብስ የለበሱ እና የግድ መለዋወጫ - ነጭ ጓንቶች ናቸው። አንዳንድ የመርከብ ኩባንያዎች ሠራተኞቻቸው የጨርቅ ጭምብል እንዲለብሱ ይጠይቃሉ። ይህ የሆነው በብዙ ተሳፋሪዎች ጥርጣሬ በመጨመሩ ነው።
