- ትኬት እና የት እንደሚገዙ
- የሜትሮ መስመሮች
- የስራ ሰዓት
- ታሪክ
- ልዩ ባህሪዎች
ፈረንሳይ ሁል ጊዜ ከመላው ዓለም ብዙ ጎብ touristsዎችን ትሳባለች ፣ እያንዳንዱ ከተማ ማለት ይቻላል በብዙ መስህቦቹ ይኮራል። ከእነዚህ ከተሞች አንዷ ሊዮን ናት። ይህንን የከተማ ከተማ ለመጎብኘት ከወሰኑ ፣ የሚያምሩ የድሮ ወረዳዎችን ይመልከቱ እና ብዙ የከተማ ቤተ መዘክሮችን ይጎብኙ ፣ ከዚያ ብዙውን ጊዜ የሊዮን ሜትሮ አገልግሎቶችን ይጠቀማሉ - የዚህ የትራንስፖርት ስርዓት ጣቢያዎች በከተማው ውስጥ ካሉ በጣም የቱሪስት ቦታዎች አንዱ ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ።.
እውነት ነው ፣ የሊዮን ሜትሮ ከሌሎች ብዙ የአውሮፓ ሜትሮዎች በጣም የተለየ አይደለም - ግን ይህ ከዋና ዋናዎቹ ጥቅሞች አንዱ ነው። በቱሪስቶች እና በዜጎች ፍላጎት ይህ እውነተኛ የአውሮፓ ሜትሮ ፣ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። በእሱ እርዳታ ወደሚፈልጉት የከተማው የሕንፃ እና ታሪካዊ ዕይታዎች በቀላሉ መድረስ ይችላሉ። እና ኢላማዎ ከሜትሮ ጣቢያዎች ርቆ በድንገት ቢከሰት ፣ አሁንም በቀላሉ ይድረሱበት -የከተማው የትራንስፖርት ስርዓት እዚህ በደንብ ተገንብቷል ፣ የተለያዩ የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶች እርስ በእርስ ይጣጣማሉ። እና ሜትሮ በእርግጠኝነት በሊዮን ውስጥ በጣም ምቹ እና ፈጣኑ የትራንስፖርት ዓይነቶች አንዱ ነው።
ትኬት እና የት እንደሚገዙ
የጉዞ ሰነድ ማግኘት በጭራሽ አስቸጋሪ አይደለም - በትራም ማቆሚያ ወይም በሜትሮ ውስጥ ማድረግ ይችላሉ። ተጓዳኝ ተርሚናሎች በእነዚህ ቦታዎች ተጭነዋል። በከተማዋ ከአራት መቶ በላይ አሉ። እንዲሁም በሽያጭ ጽ / ቤት ትኬት መግዛት ይችላሉ። ሆኖም ፣ ከእነሱ ተርሚናሎች በጣም ያነሱ ናቸው። በከተማው ውስጥ አራት ቢሮዎች ብቻ አሉ። በተለይም ከመካከላቸው አንዱ በአውቶቡስ ጣቢያው ውስጥ ይገኛል። በሳምንቱ ቀናት ፣ ቢሮዎች ከጠዋቱ ሰባት ሰዓት ተኩል ተከፍተው እስከ ሰባት ሰዓት ድረስ ይሠራሉ። ቅዳሜ ፣ የሥራ ቀናቸው በጣም አጭር ነው - ከጠዋቱ ዘጠኝ እስከ ምሽቱ ስድስት ሰዓት ድረስ ይቆያል።
ልዩ የሜትሮ ትኬት እንደሌለ ልብ ሊባል ይገባል። ሊዮን የጉዞ ሰነድ ለሁሉም የትራንስፖርት ዓይነቶች ወዲያውኑ ይሠራል። እርስዎ የሚፈልጉትን ማንኛውንም ንቅለ ተከላ እንዲያደርጉ ይፈቅድልዎታል - በከፈሉበት ጊዜ ውስጥ። ከአንድ ተሽከርካሪ ወደ ሌላ ሲቀይሩ ፣ የጉዞ ሰነድዎን መምታትዎን አይርሱ። ከአንድ እርምጃ ወደ ሌላ የሜትሮ መስመር ሲቀይሩ ይህ እርምጃ አያስፈልግም።
በጣም ርካሹ ትኬት ዋጋው ከሁለት ዩሮ በታች ነው። ተቀባይነት ያለው ጊዜ አንድ ሰዓት ነው። ግን ለመመለሻ ጉዞ ፣ ምንም እንኳን የመጀመሪያው ትክክለኛነቱ ገና ባያልቅም ሌላ ትኬት መግዛት ያስፈልግዎታል።
የሁለት ሰዓት ማለፊያ ሶስት ዩሮ ያስከፍላል። ያው “ምሽት” ተብሎ የሚጠራው ትኬት ዋጋው ከምሽቱ ሰባት ሰዓት በኋላ ብቻ ሊያገለግል ይችላል። ግን በሌላ በኩል የ “አመሻሹ” ማለፊያ እስከ ማታ ድረስ ማለትም የህዝብ ትራንስፖርት እንቅስቃሴ እስከሚቆምበት ሰዓት ድረስ ይሠራል።
ለአምስት ተኩል ዩሮ ለአንድ ቀን የሚሰራ የጉዞ ካርድ መግዛት ይችላሉ። ለአስራ ስድስት ዩሮ ያህል ፣ አሥር ትኬቶችን ያካተተ የማለፊያ ማገጃ መግዛት ይችላሉ።
የህዝብ መጓጓዣን ብቻ ሳይሆን ሙዚየሞችን ለመጎብኘት የሚያስችል ልዩ የቱሪስት ካርድ አለ። በዚህ ካርድ በከተማው ውስጥ ወደ ማናቸውም ሃያ ሁለት ሙዚየሞች በነፃ መሄድ ይችላሉ። እንዲሁም ካርዱ ቱሪስቱ ከሠላሳ በላይ ልዩ ቅናሾችን ለመጠቀም እድሉን ይሰጣል። ለአንድ ቀን የሚሰራ ካርዱ ሃያ ሁለት ዩሮ ያስከፍላል። ለታዳጊ ፣ ይህ ዋጋ ዝቅተኛ ነው - አሥራ ስምንት ዩሮ። ለትንሽ ልጅ ፣ እንዲህ ዓይነቱ ካርድ ለአስራ ሦስት ዩሮ ሊገዛ ይችላል። ለሁለት ቀናት የሚሰራ ካርዱ ሠላሳ ሁለት ዩሮ ያስከፍላል። በአሥራዎቹ ዕድሜ ላይ የሚገኝ አንድ ልጅ በሃያ ስድስት ዩሮ ሊገዛው ይችላል ፣ ለአንድ ልጅ አሥራ ሰባት ዩሮ ያስከፍላል።ለሶስት ቀናት የሚሰራ የቱሪስት ካርድ ፍላጎት ካለዎት በአርባ ሁለት ዩሮ መግዛት ይችላሉ። አንድ ታዳጊ ከእርስዎ ጋር ከተጓዘ ካርዱ ለእሱ ሠላሳ አራት ዩሮ ያስከፍላል። ለአንድ ልጅ ዋጋው ሃያ ሶስት ዩሮ ነው።
የሜትሮ መስመሮች
የሊዮን ሜትሮ ስርዓት አርባ አራት ጣቢያዎች ያሉት አራት መስመሮችን ያቀፈ ነው። የአውታረ መረቡ ጠቅላላ ርዝመት ከሰላሳ ሁለት ኪሎሜትር በላይ ብቻ ነው። የትራንስፖርት ሥርዓቱ በግምት ሰማንያ በመቶው ከመሬት በታች ነው። መስመሮች በላቲን ፊደል የመጀመሪያዎቹ አራት ፊደላት ተሰይመዋል።
በስዕላዊ መግለጫው ውስጥ ቅርንጫፎቹ በአራት የተለያዩ ቀለሞች ቀለም አላቸው -
- ሮዝ;
- ሰማያዊ;
- ብርቱካናማ;
- አረንጓዴ.
ሮዝ መስመሩ ከባቡር ጣቢያው ወደ የከተማው ታሪካዊ ክፍል የሚመራ ሲሆን ለዚህም ነው ቱሪስቶች ብዙውን ጊዜ የሚጠቀሙበት። እንዲሁም የከተማዋን ታሪካዊ ወረዳዎች ከምስራቃዊ ሰፈሮ. ጋር ያገናኛል። መስመሩ የሮኔን አልጋ ይሻገራል። በእሱ ላይ አሥራ አራት ጣቢያዎች አሉ። በሁለቱ ጣቢያዎች መካከል ያለው አማካይ ርቀት ሰባት መቶ አስራ አምስት ሜትር ነው። የመስመሩ ርዝመት ከዘጠኝ ኪሎሜትር በላይ ብቻ ነው።
ሰማያዊው መስመር በወንዙ ዳርቻ ላይ ይሠራል። ከሰሜን ወደ ደቡብ ይመራል። በዚህ መስመር ላይ መስመሩን ከከፍተኛ ፍጥነት የኤሌክትሪክ ባቡሮች ጣቢያ ጋር የሚያገናኝ የመገናኛ ማዕከል አለ። በቅርንጫፉ ላይ አሥር ጣቢያዎች አሉ። በጣቢያዎች መካከል ያለው አማካይ ርቀት ሰባት መቶ ሰባ አምስት ሜትር ነው። የመስመሩ ርዝመት ሰባት ተኩል ኪሎሜትር ያህል ነው።
አጭር የብርቱካናማ መስመር የከተማዋን ሰሜናዊ ወረዳዎች ከማዕከሉ ጋር ያገናኛል። ርዝመቱ ከሁለት ተኩል ኪሎሜትር ያነሰ ነው። አምስት ጣቢያዎች ብቻ አሉት። በሁለቱ ጣቢያዎች መካከል ያለው አማካይ ርቀት ስድስት መቶ አስራ ሦስት ሜትር ነው።
አረንጓዴው መስመር ከአራቱ ረጅሙ ነው። እርሷም ከእነርሱ ጥልቅ ናት። ቅርንጫፉ የሚጀምረው በከተማው ሰሜን ምዕራብ ክፍል ሲሆን ወደ ደቡብ ምሥራቅ ያመራል። መንገዶ two በሁለት የወንዝ ሰርጦች ስር ያልፋሉ። መስመሩ ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ ነው (ባቡሮች ያለ ሾፌሮች ይሰራሉ)። በእሱ ላይ አሥራ አምስት ጣቢያዎች አሉ ፣ ርዝመቱ አስራ ሁለት ተኩል ኪሎሜትር ነው። በጣቢያዎች መካከል ያለው አማካይ ርቀት ወደ ዘጠኝ መቶ ሜትር ነው።
በሊዮን ሜትሮ ውስጥ Escalators በሁሉም ቦታ አልተጫኑም። ሁሉም የአረንጓዴ መስመር ጣቢያዎች ከእነሱ ጋር ፣ እንዲሁም በሌሎች መስመሮች ላይ የሚገኙ ሁለት የመቀያየር ማዕከሎች አሏቸው።
Funiculars ደግሞ የሊዮን ሜትሮ ስርዓት አካል ናቸው። ሁለቱ አሉ ፣ እነሱ በወንዙ ዳርቻ ላይ ፣ በከተማው ምዕራባዊ ክፍል ከፍታ ባለው ኮረብታ ላይ ተጭነዋል።
የስራ ሰዓት
በሊዮን ሜትሮ ውስጥ የባቡሮች እንቅስቃሴ የሚጀምረው ከጠዋቱ አምስት ሰዓት አካባቢ ሲሆን እስከ ማለዳ አንድ ሰዓት ድረስ ይቀጥላል። ልዩነቱ ከብርቱካን መስመር ተርሚናል ጣቢያዎች አንዱ ነው -ምሽት ዘጠኝ ሰዓት ላይ ይዘጋል።
ባቡሮቹ የሚለያዩበት የጊዜ ክፍተት በሁሉም መስመሮች ላይ የተለየ ነው። ሮዝ መስመር ላይ ከሦስት እስከ ስድስት ደቂቃዎች ፣ በሰማያዊ መስመር ሰባት ተኩል ደቂቃዎች ያህል ነው ፣ በብርቱካን መስመር ላይ እስከ አስራ አንድ ደቂቃዎች ፣ በአረንጓዴ መስመር ላይ ከስድስት እስከ ዘጠኝ ደቂቃዎች ነው። ሆኖም ከምሽቱ ዘጠኝ ሰዓት በኋላ እነዚህ ልዩነቶች ይጠፋሉ - በሁሉም ቅርንጫፎች ባቡሮች መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ከአስራ አንድ ደቂቃዎች ጋር እኩል ይሆናል።
ታሪክ
ሊዮን ሜትሮ በ 20 ኛው ክፍለዘመን 70 ዎቹ መጨረሻ ላይ ተከፈተ። የዚያን ጊዜ ነበር ሮዝ ፣ ሰማያዊ እና ብርቱካናማ መስመሮች ሥራ ላይ የዋሉት። አረንጓዴ ብዙ ቆይቶ ታየ - በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ።
ልዩ ባህሪዎች
የሊዮን ሜትሮ የግራ እጅ ትራፊክን ይጠቀማል - ይህ በሌሎች ሜትሮ ከተሞች ውስጥ ካሉ ተመሳሳይ የትራንስፖርት ስርዓቶች የዚህ ሜትሮ ዋና ልዩነቶች አንዱ ነው። ምክንያቱ አንድ ጊዜ ሜትሮውን እና የመጓጓዣ ባቡር ስርዓቱን ለማገናኘት ዕቅዶች ነበሩ። እነዚህ ዕቅዶች ገና አልተተገበሩም እና በጭራሽ አይተገበሩም።
የሊዮን ሜትሮ ባቡሮች ከሚለዩት ባህሪዎች አንዱ የጎማ-ባቡር ስርዓት ጥምር ነው።
ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ www.tcl.fr
ሊዮን ሜትሮ
