- ትኬት እና የት እንደሚገዙ
- የሜትሮ መስመሮች
- የስራ ሰዓት
- ታሪክ
- ልዩ ባህሪዎች
በቮልጎግራድ ውስጥ በጥንታዊው ሁኔታ ውስጥ ሜትሮ የለም ፣ ግን ሜትሮ የሚባለው አለ። ይህ የሁለት ባህሪያትን ፣ ችሎታዎችን እና ጥራቶችን በአንድ ጊዜ በተሳካ ሁኔታ የሚያጣምረው የከተማ የከተማ መጓጓዣ ዓይነት ነው - ሜትሮ እና ትራም። ስለዚህ የሜትሮ ትራም ሜትሮ (ከመሬት በታች) + ትራም (ወለል) ነው።
እንዲህ ዓይነቱ ትራም ስርዓት ብዙውን ጊዜ የቮልጎግራድ ሜትሮ ተብሎ ይጠራል ፣ እሱ ከሁለት ደርዘን በላይ ጣቢያዎች (የበለጠ በትክክል ፣ 22) አለው። የከርሰ ምድር ክፍሉ ከሰባት ኪሎሜትር እና ከስድስት ጣቢያዎች ትንሽ የሚበልጥ ሲሆን የመሬቱ ክፍል ከተለመደው ትራም መስመር በከፍተኛ ሁኔታ ተገንብቶ ተሻሽሏል። በከተማው ባለሥልጣናት የሚከታተለው ዋና ግብ በከተማው ዙሪያ ያለውን የእንቅስቃሴ ፍጥነት ማሳደግ እና የሜትሮ ትራም ከሌሎች የትራንስፖርት ዓይነቶች ጋር እንዳይገናኝ ማድረግ ነው።
የሚገርመው ፣ በዓለም ውስጥ በጣም አስደሳች ከሆኑት የትራም ሥርዓቶች ደርዘን ደረጃን ያጠናቀረው ፎርብስ መጽሔትም የቮልጎግራድ ሜትሮ ትራምንም አካቷል - በዝርዝሩ ውስጥ አራተኛ ደረጃን ይይዛል። ለዚህ ዋነኛው ምክንያት ኢንጂነሪንግ ነው ፣ ምክንያቱም በቮልጎግራድ ውስጥ እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ ባህላዊ መሻገሪያ ሳይኖር የመሬት ውስጥ ዋሻዎች ቦታዎችን ይለውጣሉ።
በአጠቃላይ የሜትሮ ትራም የ 17.3 ኪ.ሜ ርዝመት አለው ፣ 22 ጣቢያዎችን ያካተተ ፣ በከተማው ማዕከላዊ እና ሰሜናዊ ክፍሎች ያልፋል። የከተማዋ ልዩነት 50 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው በመሆኑ የከተማ ትራፊክ መጨናነቅ እና መጨናነቅ የሌለበት እንዲህ ዓይነቱ ትልቅ የትራንስፖርት ክፍል ለከተማው ነዋሪዎች እውነተኛ በረከት ነው።
ትኬት እና የት እንደሚገዙ
የቮልጎግራድ ሜትሮ የሜትሮ ትራም በመሆኑ የጉዞ ትኬቶች በጣቢያዎች (ማቆሚያዎች) በቲኬት ጽ / ቤት ሊገዙ ይችላሉ። ዛሬ ሁሉም ዜጎች ማለት ይቻላል የኤሌክትሮኒክ የመጓጓዣ ካርድ መግዛት ይመርጣሉ። ዋጋው 100 ሩብልስ ነው። በ 50 እና በ 15 ሺህ ሩብልስ መጠን ውስጥ ሊሞሉት ይችላሉ።
እንዲሁም በሠረገላው ውስጥ ለሚገኘው ተቆጣጣሪ በቀጥታ ክፍያውን መክፈል ይችላሉ። ገንዘብን ለመቆጠብ ለአንድ ወይም ለብዙ የትራንስፖርት ዓይነቶች የስቴት ዩኒት ኢንተርፕራይዝ “ሜትሮኤሌክትሪክ” ወርሃዊ ማለፊያ መግዛት ይችላሉ።
ዋጋው በ 2017 ተቀይሯል - ለምሳሌ ፣ ጥር 1 ፣ የቮልጎግራድ ከተማ ዱማ በሜትሮ ትራም ውስጥ ዋጋውን በ 25 ሩብልስ አስቀምጧል። የመጓጓዣ ካርድ ከገዙ ፣ በእያንዳንዱ ጉዞ ላይ 2 ሩብልስ መቆጠብ ይችላሉ።
የኤሌክትሮኒክ የትራንስፖርት ካርዶች በራሳቸው ጣቢያዎች ብቻ ሳይሆን በ MUE Metroelektrotrans የሽያጭ ነጥቦች አውታረመረብ ውስጥ ለመግዛትም ቀላል ናቸው።
የሜትሮ መስመሮች
በእውነቱ ፣ የቮልጎግራድ ሜትሮ ትራም አንድ መስመር ነው ፣ ሆኖም ፣ በምህንድስና ባህሪዎች እና በአከባቢው ምክንያት በሦስት መንገዶች ተከፍሏል-
- ST ከ VGTZ እስከ pl. ቼኪስቶቭ። ጣቢያዎች “ትራክተር ተክል” ፣ “ክሌቦዛቮድ ቁጥር 4” ፣ “አውቶሴንትር (ቮዶቶስቶይ)” ፣ “ኢሊች ሆስፒታል” ፣ “ተክል” ባርሪካዲ”፣“ጂምናዚየም ቁጥር 14 (የትምህርት ቤት ቁጥር 31)”፣“ስታዲየም”ሞኖሊት” ፣ “ተክል” ክራስኒ ኦክያብር”፣“የ 39 ኛው የጥበቃ ክፍል ጎዳና”፣“የህዳሴ አደባባይ”፣“የስፖርት ቤተመንግስት”፣“ማማዬቭ ኩርጋን”፣“TsPKiO”፣“TRC”አውሮፓ-ሲቲ ሞል” ፣ “ሌኒን አደባባይ” ፣ “ኮምሶሞልካያ” ፣ “ፒዮነርስካያ” ፣ “ቼክስት አደባባይ”።
- ST-2። ከ VGTZ እስከ ኤልሻንካ ፣ በ 2018 ተዘርግቷል። እሱ በተግባር የ ST መስመሩን ይደግማል ፣ ግን ወደ ሁለት ጣቢያዎች ተዘርግቷል - ከፒዮነርስካያ በኋላ ፕሮሶሶዙዛና ፣ ቲዩዝ ፣ ያልሻንካ አሉ።
- ቲ -1። ስታዲየም ("TRC" የአውሮፓ ከተማ የገበያ አዳራሽ ") - ኤልሻንካ። “ሌኒን አደባባይ” ፣ “ኮምሶሞልካስካያ” ፣ “ፒዮነርስካያ” ፣ “ፕሮሶሶዙዛንያ” ፣ “የወጣቶች ቲያትር”። ይህ መንገድ እንደ አማራጭ መንገድ ይቆጠራል። እሱ በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል።
የስራ ሰዓት
በቮልጎግራድ ውስጥ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ትራም (ሜትሮ) በተለያዩ ጊዜያት በጣቢያው በሮችን ይከፍታል። ስለዚህ ፣ ጣቢያው “ሌኒን አደባባይ” በ 5:37 ላይ ይከፈታል ፣ እና ሌሎችም - ትንሽ ቆይቶ ወይም ቀደም ብሎ ፣ ሁሉም በመጀመሪያው ባቡር የመነሻ ጊዜ እና በመርሐ ግብሩ ላይ የተመሠረተ ነው። ለመዝጋትም ተመሳሳይ ነው - ይኸው ጣቢያ በ 11 37 ሰዓት በሮቹን ይዘጋል እና ከአንድ ደቂቃ በኋላ አይደለም።
የእንቅስቃሴው ልዩነት እንደሚከተለው ነው
- 4 ደቂቃዎች (መንገድ ST) እና 9 ደቂቃዎች። (ST-2 መንገድ) በችኮላ ሰዓታት።
- 7 ደቂቃዎች (ሲቲ) እና 9 ደቂቃዎች (ሲቲ -2) በቀሪው ጊዜ።
ከ 21-00 በኋላ ፣ ክፍተቱ ወደ 20-30 ደቂቃዎች ይጨምራል ፣ የመጨረሻዎቹ ባቡሮች በ 23.30 ላይ ከተርሚናል ጣቢያው ይወጣሉ (በዚህ መሠረት መንገዳቸው በመንገዱ ላይ ይስተካከላል)።
ታሪክ
የሜትሮ ትራም ታሪክ በትክክለኛው መንገድ ተጀመረ -በከተማው የትራንስፖርት ስርዓት ውስጥ አንድ ተራ ትራም መስመር ጥቅም ላይ ውሏል። ግን እ.ኤ.አ. በ 1976 በርካታ የምክክር ስብሰባዎች ተካሂደዋል ፣ በእነሱ መሠረት የከተማው ባለሥልጣናት የአሁኑን የነገሮች ቅደም ተከተል በትንሹ ለመለወጥ እና የመሬት ውስጥ መስመር ለመገንባት ወሰኑ። የሜትሮ ትራም የመሬት ውስጥ ክፍል የመጀመሪያዎቹ ሦስት ጣቢያዎች እ.ኤ.አ. በ 1984 ተገንብተዋል ፣ ግን ይህ አላበቃም።
መሐንዲሶቹ የእንደዚህ ዓይነት ግንባታ ዋና ተግባር ከከተማው መሃል ርቆ ሲሄድ ፣ የትራም መስመሮች በመንገዶቹ ላይ አላስፈላጊ ጭነት ይፈጥራሉ። በቀጥታ ከመሬት በታች ያለው ክፍል - ቮልጎግራድ ሜትሮ ተብሎ የሚጠራው - ሌላ ማንኛውንም መንገድ አያቋርጥም ፣ ስለሆነም ከመንገድ ውጭ ተባለ።
ግንባታው የተከናወነው የምድር ውስጥ ባቡር ጣቢያዎች ከሁለት መኪና ትራሞች ይልቅ የወደፊት የሜትሮ ባቡሮችን ሊቀበሉ በሚችሉበት መንገድ ነበር። ከግንቦት 2018 ጀምሮ አዳዲስ ትራሞች በመስመር ላይ ሲሠሩ ቆይተዋል። እኛ እየተነጋገርን ያለነው ስለ ተሳፋሪ ባለአንድ መንገድ ሞተር 4-አክሰል መኪኖች ፣ እነሱ ከተለመዱት የተለዩ በተለዋዋጭ የወለል ደረጃ (ዝቅተኛ ወለል) የተገጠሙ በመሆናቸው ነው። በ Ust-Katavskiy ተክል ውስጥ ተመርተዋል።
እ.ኤ.አ. በ 2018 የተከፈተው የከፍተኛ ፍጥነት ትራም ጣቢያዎች ሁሉ ዘመናዊ የቪዲዮ ክትትል ስርዓት የተገጠመላቸው ናቸው።
ልዩ ባህሪዎች
በቮልጎግራድ የመሬት ውስጥ የመሬት ውስጥ መስመር መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት በግልፅ እይታ ውስጥ ነው-በመሠረቱ ሁለት ዓይነት መጓጓዣዎችን አንድ አደረገ ፣ ስለሆነም “ሜትሮግራም” የሚለውን ስም ተቀበለ። በጣም ጥልቅ ጣቢያው ከመሬት በታች 14 ሜትር ሰመጠ - ይህ “ፕሮሶሶዙዝያ” ነው ፣ እና ከፍተኛው ከምድር 15 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል - “ፒዮኔርስካያ”። የምድር ውስጥ ባቡር ውስጥ የመሬት ውስጥ ክፍል አለ … ኮምፖስተር! ተሳፋሪዎች ኩፖኑን “መክፈል” አለባቸው ፣ ልጆችን እና ጎብኝዎችን ያስደስታል።
ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ www.gortransvolga.ru
ቮልጎግራድ ሜትሮ
