- ትኬት እና የት እንደሚገዙ
- የሜትሮ መስመሮች
- የስራ ሰዓት
- ታሪክ
- ልዩ ባህሪዎች
በሜክሲኮ ዋና ከተማ ውስጥ በጣም ታዋቂው የትራንስፖርት ዓይነት የሜክሲኮ ሲቲ ሜትሮ ነው። ቅርንጫፎቹ ሁሉንም ግዙፍ የከተማውን አካባቢዎች ይሸፍናሉ ፣ እነሱ ከዳር እስከ ዳር ድረስ ዘልቀው ይገባሉ። ይህንን አይነት መጓጓዣ በመጠቀም ወደ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ እንዲሁም ወደ አራቱ የከተማ አውቶቡስ ጣቢያዎች በቀላሉ መድረስ ይችላሉ። ለዚህም ነው ቱሪስቶች ይህንን የትራንስፖርት ስርዓት ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙት። ወደ ከተማው የሚመጡ ጎብ visitorsዎች ብዙውን ጊዜ የአከባቢውን የሜትሮ አገልግሎቶችን የሚጠቀሙበት ሌላው ምክንያት የሚከተለው ነው -ብዙ ጣቢያዎች ከከተማው በጣም ተወዳጅ መስህቦች ቅርበት ጋር ይገኛሉ። ለምሳሌ ፣ ከእነዚህ መስህቦች መካከል አንዳንዶቹ -
- ካቴድራል;
- Chapultepec ቤተ መንግሥት;
- የጥበብ ጥበቦች ቤተ መንግሥት።
ስለዚህ ፣ የሜክሲኮን ዋና ከተማ ለመጎብኘት ከሄዱ ታዲያ በመሬት ውስጥ ባቡር ውስጥ ብዙ ጊዜ ያሳልፋሉ ብሎ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል። ሲደርሱ የሚጠቀሙት የመጀመሪያው የሜክሲኮ ሲቲ የትራንስፖርት ሁኔታ ይሆናል ፤ የእሱ አገልግሎቶች ፣ በእርግጥ በከተማ ውስጥ በሚቆዩበት ጊዜ ከአንድ ጊዜ በላይ ያስፈልግዎታል። በሚነሱበት ቀን እርስዎም ሜትሮውን ወደ አውሮፕላን ማረፊያው ይወስዳሉ። ስለዚህ ፣ ከዚህ በታች ያለው ጽሑፍ በእርግጥ ለእርስዎ አስደሳች ይመስላል።
ትኬት እና የት እንደሚገዙ
የቲኬት ዋጋው አምስት ፔሶ ነው። የጉዞ ሰነዱ ለአንድ ሰዓት ተኩል ያገለግላል። ልዩ ግንኙነት በሌለው ካርድ ለጉዞ መክፈል ይችላሉ። በሜክሲኮ ዋና ከተማ ውስጥ በሁሉም የትራንስፖርት ዓይነቶች ውስጥ ይሠራል።
በሌሎች ብዙ ከተሞች ውስጥ ከሜትሮ በተለየ ፣ የሜክሲኮ ሲቲ ሜትሮ ለብዙ ቀናት የሚሰራ የጉዞ ሰነዶችን ወይም ትኬቶችን አይሰጥም።
የጉዞ ሰነድ በመግዛት ሂደት ውስጥ ምንም ያልተለመደ ነገር የለም -ልክ በዓለም ዙሪያ ባሉ ብዙ የሜትሮ ጣቢያዎች ውስጥ ለዚህ ዓላማ የገንዘብ ጠረጴዛዎች እና የሽያጭ ማሽኖች አሉ። ሁሉም ጣቢያዎች በባንክ ካርድ የመክፈል አማራጭ ስለሌላቸው አስቀድመው በጥሬ ገንዘብ ማከማቸት የተሻለ ነው።
በሜትሮ መግቢያ ላይ ትኬቱ ወደ መዞሪያው ልዩ መክፈቻ ውስጥ ተጥሏል። ዕውቂያ በሌለው ካርድ ከከፈሉ ከዚያ ከተገቢው አንባቢ ጋር መያያዝ አለበት።
የሜትሮ መስመሮች
የሜክሲኮ ዋና ከተማ የሜትሮ ስርዓት አሥራ ሁለት ቅርንጫፎችን እና ሁለት መቶ ጣቢያዎችን ያጠቃልላል። የመስመሮቹ ጠቅላላ ርዝመት ሁለት መቶ ሃያ ስድስት ኪሎ ሜትር ያህል ነው።
ከመቶ በላይ ጣቢያዎች ከመሬት በታች ይገኛሉ ፣ ከሃምሳ በላይ በመሬት ደረጃ ላይ ናቸው እና ከመሬት በላይ የተገነቡት ወደ ሁለት ደርዘን ደርዘን ጣቢያዎች ብቻ ናቸው። ከሃያ በላይ ጣቢያዎች የመቀየሪያ ጣቢያዎች ናቸው (በርካታ ቅርንጫፎችን ያገናኛሉ)።
እያንዳንዱ መስመር ዲጂታል ወይም ፊደል ስያሜ አለው ፣ እንዲሁም በሜትሮ ካርታ ላይ በልዩ ቀለም ተመስሏል። ከቅርንጫፎቹ አንዱ እንኳን በሁለት ቀለሞች ይጠቁማል።
ሁለት መስመሮች ሙሉ በሙሉ የመሬት መስመሮች ናቸው። በቅርቡ የተገነባው አሥራ ሁለተኛው መስመር ይልቅ ረጅም መተላለፊያዎች አሉት - አንዳንዶቹን ለማሸነፍ ተሳፋሪ ከአምስት እስከ አስር ደቂቃዎች ይወስዳል (በእነዚህ ምንባቦች ውስጥ የተጫኑትን ተጓlatorsች እንኳን ግምት ውስጥ ያስገባል)።
በየቀኑ ከአራት ተኩል ሚሊዮን በላይ ሰዎች በሜትሮ ይጓጓዛሉ። ስለ ዓመታዊው የመንገደኞች ትራፊክ ከተነጋገርን ፣ ከዚያ ከአንድ ቢሊዮን ተኩል መንገደኞች ጋር እኩል ነው። የሜክሲኮ ዋና ከተማ ሜትሮ በዓለም ላይ በጣም ሥራ ከሚበዛባቸው ሜትሮዎች አንዱ ነው።
የትራክ መለኪያው ከአውሮፓ ሜትሮ ደረጃዎች ጋር ይጣጣማል። አንዳንድ ጥንቅሮች በፈረንሳይ ፣ ሌላኛው ክፍል - በሜክሲኮ ዋና ከተማ ውስጥ ተሠርተዋል። አብዛኛዎቹ መድረኮች በባህር ዳርቻ ላይ ናቸው ፣ ግን ጥቂት ደሴቶችም አሉ።
የስራ ሰዓት
በሳምንቱ ቀናት የሜክሲኮ ዋና ከተማ ሜትሮ ከጠዋቱ አምስት ሰዓት ተከፍቶ እኩለ ሌሊት ላይ ይዘጋል።ቅዳሜ ፣ የመጀመሪያዎቹ ተሳፋሪዎች ሜትሮ ላይ ሊገቡ የሚችሉት ጠዋት ስድስት ሰዓት ላይ ፣ እና እሁድ እና በበዓላት ላይ - ከአንድ ሰዓት በኋላ ነው።
ታሪክ
የሜክሲኮ ዋና ከተማ ሜትሮ በ 20 ኛው ክፍለዘመን 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ ተከፍቶ እድገቱን ቀጥሏል። አስራ ሁለተኛው መስመር የተከፈተው ከጥቂት ዓመታት በፊት ብቻ ነው። በቴክኒካዊ አነጋገር ከሌሎች የዚህ የትራንስፖርት ስርዓት መስመሮች በእጅጉ ይለያል።
በአሁኑ ወቅት በከተማዋ መንገዶች ላይ በተጨናነቀው የትራፊክ ሁኔታ ምክንያት ሜትሮ ምናልባት በጣም ተወዳጅ የከተማ መጓጓዣ ዓይነት ነው። በሜትሮፖሊስ ውስጥ ወደ የትኛውም ቦታ በፍጥነት ለመድረስ እና በተመሳሳይ ጊዜ የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ ያስችልዎታል (ይህ ወዮ ፣ በዚህ ግዙፍ ከተማ ውስጥ ያልተለመደ አይደለም)።
ልዩ ባህሪዎች
የሜክሲኮ ዋና ከተማ የሜትሮ ጣቢያ መግቢያዎች ከሩቅ ይታያሉ -በእያንዳንዱ መግቢያ አቅራቢያ ብርቱካንማ አርማ ያለው ዓምድ አለ። እንዲሁም በዚህ ዓምድ ላይ የጣቢያውን ስም ያንብቡ እና የሚያገለግላቸውን የመስመሮች ቀለሞች ያያሉ። በተጨማሪም ፣ የዚህ ጣቢያ ምልክት (የእፅዋት ፣ የእንስሳት ወይም የአንድ ሰው የቅጥ ምስል) በአዕማዱ ላይ ይደረጋል ፤ እነዚህ ምልክቶች በተለይ የተነደፉት ለሜክሲኮ ዋና ከተማ ማንበብ የማይችለውን የህዝብ ክፍል ነው። የሜክሲኮ ሲቲ ሜትሮ ታሪክ ገና ሲጀመር በከተማው ውስጥ እንደዚህ ያሉ ብዙ ሰዎች ነበሩ። በአሁኑ ጊዜ ሁሉም የሜክሲኮ ዋና ከተማ ነዋሪ ማንበብ እና መጻፍ አልተማረም ይላሉ።
የሜትሮ ውስጣዊ ንድፍ በአብዛኛው ብሩህ ወይም የመጀመሪያ አይደለም። ሆኖም ፣ በዘመናዊ ደራሲዎች ሥዕሎች ፣ ፎቶግራፎች እና ቅርፃ ቅርጾች ኤግዚቢሽኖች ብዙውን ጊዜ በሜትሮው ግቢ ውስጥ ይካሄዳሉ።
ግን አንዳንድ ጣቢያዎች አሁንም ያልተለመደ ንድፍ ግንዛቤን ይሰጣሉ። ስለዚህ ፣ በአምስተኛው እና በሦስተኛው ቅርንጫፎች መካከል ባለው ሽግግር ፣ ቮልት የከዋክብት ሰማይ ብርሃን ካርታ ነው! እና በ “ኦዲቶሪዮ” ጣቢያ ውስጥ ለተለያዩ የዓለም ሜትሮ ስርዓቶች የተሰጡ በርካታ ማቆሚያዎች አሉ። ከነሱ መካከል ስለ የሩሲያ ዋና ከተማ ሜትሮ መረጃ ያለው አቋም አለ። እውነት ነው ፣ እዚያ የተቀመጠው የሞስኮ ሜትሮ አቀማመጥ በጣም ጊዜ ያለፈበት ነው።
በአንዳንድ ጣቢያዎች ዓለም አቀፍ ኔትወርክን ለግማሽ ሰዓት በነፃ የሚጠቀሙባቸው የበይነመረብ ካፌዎች አሉ። ሁሉም ጣቢያዎች እንዲሁ መግዛት የሚችሉባቸው የተለያዩ ሱቆች እና ኪዮስኮች ፣ ለምሳሌ ጣፋጮች።
ጥንቅሮች ባለቀለም ብርቱካንማ (በጣም ብሩህ) ናቸው። አብዛኛዎቹ ጎማ ላይ ተጭነዋል (ማለትም ፣ ተራ የጎማ ጎማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ)። በባቡሩ ውስጥ ያሉት ሠረገሎች ብዛት ከአራት እስከ ስድስት ነው። በአስቸጋሪ ሰዓታት ውስጥ ፣ በሜትሮው ላይ ጠንካራ መጨፍለቅ ሲኖር ፣ የመጀመሪያዎቹ ጥቂት መጓጓዣዎች ከአሥር ዓመት በታች ለሆኑ ሕፃናት (ወይም በሌሎች ምንጮች መሠረት ከአሥራ ሁለት ዓመት በታች ለሆኑ) እና ለፍትሃዊ ጾታ የታሰቡ ናቸው። በእንደዚህ ዓይነት መኪኖች አቅራቢያ አንድ የወንጀል ተሳፋሪ እንዳይገባቸው የሕግ አስከባሪ መኮንን ይቆጣጠራል።
በነገራችን ላይ በሜክሲኮ ዋና ከተማ የመሬት ውስጥ ባቡር ውስጥ የሕግ አስከባሪ መኮንኖች ብዙ ጊዜ ሊታዩ ይችላሉ። በአስቸኳይ ሁኔታ ውስጥ ጣልቃ ለመግባት ልዩ ከፍታ ላይ ቆመው ምን እየተከሰተ እንዳለ ይመለከታሉ።
በሜክሲኮ ሲቲ ሜትሮ ውስጥ በራስ መተማመን እንዲሰማዎት ፣ ማንኛውም ችግሮች ካጋጠሙዎ ዋናዎቹን ምልክቶች ለማንበብ እና ከሜትሮ ሠራተኞች ጋር ለመገናኘት እንዲረዳዎ ቢያንስ ጥቂት የስፓኒሽ ቃላትን መማር የተሻለ ነው። ሁሉም የሜትሮ ሠራተኞች እንግሊዝኛ አያውቁም እና በእርግጥ አንዳቸውም ሩሲያን አያውቁም። ሆኖም ፣ የስፓኒሽ ቃል የማያውቁ ከሆነ ፣ አሁንም የዚህን የትራንስፖርት ስርዓት ልዩነቶችን መረዳት ይችላሉ - ግን ፣ ምናልባት ፣ በዚህ ሁኔታ ፣ ትንሽ ተጨማሪ ጊዜ ያስፈልግዎታል።
ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ www.metro.cdmx.gob.mx
የሜክሲኮ ሲቲ ሜትሮ
